著火敲擊聲是由于柴油發電機組著火滯后期過長,壓力升高率過大,致使發動機工作粗暴而形成的。急加速時,發出尖銳、清脆而連續的類似金屬的敲擊聲;在怠速或小負荷工況下尤為明顯,同時伴有機體振動;大負荷高轉速時響聲相對減小,運轉也相對平穩。那么柴油發電機發出著火敲擊聲的原因是什么呢?本篇由專業柴油發電機廠家為大家簡單說明下。
原因一:噴油提前角過大。
原因二:柴油的標號不符合標準,十六烷值太低。
原因三:噴油量過大或各缸供油間隔角不均。
原因四:噴油器的霧化質量太差。
原因五:柴油機工作溫度過低。
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