柴油機一級技術保養

一級技術保養（建議由專業人員進行操作）
除日常維護外，尚須增添以下工作：
1．檢查蓄電池的電壓及電解液的比重，電解液的比重應是1.28～1.29(大氣溫度15℃)，一般不低于1.27，并檢查電解液水平面是否在極板以上10～15mm，不足時按需要加蒸餾水補充;
2．擰下油底殼上的放油螺塞將機油全部換新（如機油較清潔，可延長更換時間）;
3．對所有注油嘴等處，加注符合規定的潤滑脂或機油;
4．柴油機首次運行累計滿50h，必須更換機油濾清器濾芯；以后運行累計滿150h，必須更換機油濾清器濾芯，以確保進入高壓油泵之柴油清潔度達到使用要求，更換時，只須將柴油機旋裝式濾，卷總成從濾清器座上旋下，換上新的旋裝式濾芯總成裝到濾清器座上即可，為保證密封，新濾芯安裝時，可在上部之密封圈端面涂以少量機油，再旋入濾清器座中;
5．柴油機首次運行累計滿50h，必須更換增壓器機油濾清器濾芯；以后運行累計滿150h，必須更換增壓器機油濾清器濾芯;
6．用于撥動增壓器轉子，若轉子轉動不靈活，不平穩或很快停止轉動的話，則說明轱承部分可能過度磨損，或轉子部件與固定件之間有碰擦或卡死現象，也可能渦輪背部渦輪端氣封板上積碳嚴重。此時需拆下渦輪增壓器，檢查其轉子的徑向間隙值及軸向移動量，以分析故障原因，并設法消除;
7．檢查渦輪殼與中間殼連接壓板之緊定螺釘有無松動，并擰緊;
8．拆下壓氣機殼，刷洗壓氣機葉輪及壓氣機殼流道的污物;
9．清洗空氣濾清器，取出濾芯，用振動或壓縮空氣(空氣壓力98kpa～147kpa)由中央向外吹的方法清除吸附在其上的灰塵;
空氣濾清器應按下列要求定期進行保養:
1．發動機每工作50h～looh（視工作條件而定），需將后蓋打開，清除濾芯中的灰塵。
2．發動機每工作looh～200h取出濾芯，用振動或壓縮空氣(壓力為98kpa～147kpa)由中心向外吹的方法進行清潔處理。
3．發動機每工作500h～loooh，或因濾芯阻塞，使發動機排煙過濃，排溫過高時，應更換新濾芯。
4．保持濾芯干燥，當濾芯穿孔或被水、油玷污時應當更換新濾芯。
5．嚴禁用任何油類或水清洗紙質濾芯。

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