遵循能量守恒定律，蓄電池充電和水利蓄電等作為用電設備，在線路中就不存在儲能設備，所以發電量每時每刻，都等于用電量加上電力損耗。因此，沒有電器在用電發電機也就不會發電，此時消耗的能量完全用于損耗。在我國的電網當中，發電頻率由汽輪機的轉速來控制，由于電網系統非常龐大，用電負荷的波動會反饋到各電廠，然后對其進行精確控制。
為了更好的解答大家的疑問，發電機廠家以工廠常用的柴油發電系統和電網系統為例子說明。
一、柴油發電機系統
很多單位和工廠都會選購柴油發電機組作為備用電源，停電的時候作為發電設備進行供電，柴油機剛啟動時，負荷端的主電閘是斷開的幾十秒發電機輸出電壓穩定后，才會接入負載，那么發電機發的電都去哪里了呢？在這個過程當中，發電機末端的電路沒有閉合沒有帶負荷，所以在發電機輸出端有電壓，但沒有電流產生。
因此，消耗的能量主要用于這兩個方面：
1、柴油機和發電機啟動，需要能量。
2、柴油機和發電機的轉動，均存在能量損耗。
意思是當發電機穩定運轉后，如果沒有電器在用電，那么發電機也不會發電，此時控制系統會降低柴油機油門，并以最低負荷運轉，消耗的能量完全用于機械損耗。
二、電網系統
在我國電網系統當中，首先是電網系統對發電頻率的控制，要保持在50hz左右；因為電網系統比較龐大，所以運行當中不存在全部負荷為零的情況，把電力傳輸損耗看作正常電力消耗后，發電量永遠等于用電量。對于一個電力系統，用電負荷與時間關聯，比如每天晚上7點鐘左右，就是用電的高峰期；電力調度會估計一天中的用電需求，然后把發電量分配到各個電廠。
如果你偏要問：減少用電設備的同時，增加發電量會怎么樣？
你只需要記住“發電量永遠等于用電量”，此時在用的用電設備，將會分攤所有的發電量，結果就是電網電壓升高，單個用電設備的用電功率增加，超過一定范圍后，如果電廠不主動降低發電功率，就有可能使一些用電設備損壞。

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