發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中常用的節(jié)能降耗技術(shù)主要包括以下幾點(diǎn)：
首先對(duì)發(fā)電機(jī)組的汽輪機(jī)滑壓系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化配置，經(jīng)過(guò)反復(fù)調(diào)試得出好的方案。測(cè)試的主要內(nèi)容是系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的負(fù)荷力和蒸汽壓力。主蒸汽調(diào)節(jié)閥會(huì)根據(jù)需要處于不同的開(kāi)啟狀態(tài)，因此需要在不同的開(kāi)啟程度下進(jìn)行壓力控制試驗(yàn)，使獲得的數(shù)據(jù)信息更加規(guī)范和科學(xué)。
應(yīng)該注意的問(wèn)題是其控制方式，要充分考慮機(jī)組本身的運(yùn)行狀態(tài)，如果參數(shù)有不一致的地方要認(rèn)真核實(shí)。密切關(guān)注發(fā)電機(jī)組運(yùn)行參數(shù)的細(xì)微變化，可以實(shí)現(xiàn)高效的自動(dòng)化管理狀態(tài)，不受過(guò)多外部環(huán)境的干擾，并可以隨時(shí)調(diào)整技術(shù)，使系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)效益長(zhǎng)期處于較高水平。
二，需要對(duì)給水調(diào)節(jié)閥的開(kāi)度進(jìn)行技術(shù)管理和標(biāo)準(zhǔn)化。機(jī)組運(yùn)行時(shí)，通常運(yùn)行兩臺(tái)蒸汽驅(qū)動(dòng)給水泵，一臺(tái)電動(dòng)給水泵備用。為了避免減溫時(shí)缺水流量，并很好地控制液力偶合器的油溫，需要經(jīng)常保持給水調(diào)節(jié)閥處于節(jié)流狀態(tài)，以保證系統(tǒng)運(yùn)行的安全。
為了達(dá)到這個(gè)目的，通過(guò)科學(xué)設(shè)置調(diào)節(jié)閥的控制邏輯，可以將供水閥調(diào)節(jié)到較大運(yùn)行開(kāi)度，從而可以有效降低能耗，從而降低給水泵的功率，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的高效低能耗運(yùn)行。
三，科學(xué)調(diào)度循環(huán)水泵，達(dá)到優(yōu)化引導(dǎo)的目的。循環(huán)水泵的運(yùn)行方式受外界條件的干擾較小，只要掌握正常情況下的運(yùn)行參數(shù)，就可以隨時(shí)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)。
通常是手動(dòng)調(diào)節(jié)，因?yàn)檠h(huán)水泵系統(tǒng)流量的調(diào)節(jié)，是根據(jù)真空值的需要調(diào)節(jié)凝汽器循環(huán)水出口閥的大小，所以可以根據(jù)系統(tǒng)的提示進(jìn)行操作。
通過(guò)優(yōu)化發(fā)電機(jī)組燃燒控制系統(tǒng)的配置，可以降低熱損失的程度，因?yàn)橛袃蓚€(gè)重要的內(nèi)容，一是調(diào)整燃燒系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)品質(zhì)，二是充分考慮鍋爐的經(jīng)濟(jì)燃燒率。
在這個(gè)過(guò)程中，主要的技術(shù)目標(biāo)是發(fā)揮主蒸汽機(jī)的調(diào)壓功能，將機(jī)組運(yùn)行時(shí)的燃燒狀態(tài)調(diào)制到好的狀態(tài)，使鍋爐的煤能夠充分燃燒，并在此基礎(chǔ)上減少排煙過(guò)程中帶走的熱量，改善空燃比的控制特性。
為了使節(jié)能效果更加明顯，可以在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中對(duì)鍋爐進(jìn)行隨機(jī)測(cè)試，找出更好更合適的運(yùn)行工況，進(jìn)一步優(yōu)化爐膛氧氣出口質(zhì)量分?jǐn)?shù)。


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