柴油發電機組的聯軸器及避振裝置制安方法
發布時間：2024-03-11 點擊：174
康明斯柴油發電機組的聯軸器及避振裝置制安方法
柴油發電機組在運行時存在離心慣性力、往復慣性力、連桿慣性力等導致的振動，為減少柴油機振動及外界振動沖擊的影響，柴油機需通過減震器與機組底盤連接，減震器為彈性體。在受到外界強烈的沖擊、振動時，普通減震器容易因應力超過彈性力的極限而斷裂損壞。康明斯建議安裝一種柴油發電機組減震抗震裝置，降低減少柴油機振動以及外界振動沖擊的影響，避免機組在沖擊振動時減震器變形量過大導致減震器的橡膠層破損。
柴油發電機組外形結構圖
一、聯軸器
柴油發動機須與單軸承型發電機直接軸接；與雙軸承發電機連接時，必須通過高彈聯軸器連接；1500kw以上的低壓及中壓柴油發電發電機組必須通過高彈聯軸器連接。
1、夾殼聯軸器
聯軸器由兩個半圓筒形的夾殼組成，并用一組螺栓鎖緊，領緊后。軸與夾殼接觸，靠摩擦力傳遞扭矩。為了連接可靠，常加平鍵。夾殼中間的懸吊環由兩個單環組成，用來固定軸的軸向位置。此聯軸器的優點是構造簡單，拆裝方便，徑向尺寸小、裝時軸不需做軸向移動。缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡顏度較低，只適用于中、低轉速和載荷平穩的場合。立式夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角解的補償性能。另外有一種縱向夾緊的聯軸器，也屬于夾殼聯軸器的一種，適用于減速機出軸與攪拼能的剛性連接，裝拆方便。
2、凸緣聯軸器
凸緣聯軸器的結構為兩個帶凸凹的圓盤組成，圓盤稱為半聯軸器。一個半聯軸器的端面上開有凹槽，另一個半聯軸器則為凸肩，兩者嵌合對中，兩個半聯軸器靠螺栓連接在一起。半聯軸器與軸是通過鍵進行周向固定的，通過緊定螺釘達到軸向固定，還有一種通過軸端壓板進行軸向固定并可以承受軸向載荷。此親軸器用于連接嚴格的同軸線的兩端，允許在任何方向轉動，結構簡單，制造方便，但無減振性，不能消除因兩軸不同心所引起的不良后果。一般用于振動小或剛度大的軸。另一種類似結構的聯軸器為槽法蘭式聯軸器，這種型式的聯軸器適用于反應釜的內部，聯軸器為榫槽法蘭式，其法蘭盤與攪拌軸直接焊接，上下兩段攪拌軸依靠榫槽面的配合來保證同軸度。
二、避振裝置
柴油發電機組彈簧型避振器須裝于底板下，使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設備或建筑物任何部分上。
1、在安裝新的柴油發電機組時，我們建議用戶使用減震器。用戶可根據發電機組底座上的安裝孔，將發電機組通過減震器用膨脹螺栓緊固在混凝土上；這樣就可以有效地減少發電機組運行時對建筑物產生的震動及沖擊，所以在無特殊求時，不建議再在基礎上作另外的減震處理措施。
2、除發電機組與基礎通過減震器安裝外，發電機組其他部件與外部的連接亦應通過柔性連接。比如，排煙管使用波紋減震管連接；排氣道、燃油進油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能最大限度地減少因發電機組運行而對周圍物體產生的震動。
3、設備內部的零部件之間也需要防震，最簡單的措施就是潤滑保養，消除零部件之間的摩擦，對于設備本身的震動大家亦要找出故障進行及時的檢修，這有這樣才能有效降低磨損，柴油發電機組的安全性和使用壽命也當然能得到保障。
柴油發電機組避震裝置結構圖
4、康明斯發電機組專用減震器
柴油發電機在工作時常常會伴隨劇烈振動，所以需要在柴油發電機下安裝減震器裝置。但是，目前市場上大多數的發電機減震器功能性都比較單一，現有柴油發電機中所用的減震器大多采用彈簧結構，雖然吸震彈簧可以吸收震動的能量，但彈簧自身還會有往復運動，而且長久使用，彈簧彈性逐漸喪失，并且傳統的發電機減震器也都是采用單一的彈簧，減震效果也不是很好。
為此，我們提出一種發電機減震器。通過安裝的伸縮連接桿和電磁線圈，電磁線圈在上套筒與下套筒內為受壓收縮狀態，發電機進行工作時，如發生震蕩，作用力由伸縮連接桿頂端傳遞至該減震器，受壓部分的上套筒、下套筒和伸縮連接桿收縮，電磁線圈作用將減震器所受壓力進行緩沖，受拉部分的上套筒、下套筒和伸縮連接桿伸展，電磁線圈將由受壓狀態解除，電磁線圈將產生一定的沖力，進而達到對發電機的減震，由于伸縮連接桿和與之同軸線套筒結構，更加有效保證電磁線圈的垂直運動，提高了該減震器穩定性，從而使之更加安全可靠，通過安裝的壓力傳感器，當伸縮連接桿受到壓力時，會通過二號底盤作用在壓力傳感器上，壓力傳感器檢測發電機振動時產生的瞬時壓力，電磁線圈中的電流強度直接由控制器控制，控制器根據壓力傳感器檢測到壓力，同時控制電磁線圈電流大小，實時快速改變彈力方向、大小，從而實現減震效果，避免出現電磁線圈變形的情況，保證了長久的使用，通過安裝的減震彈簧，當上套筒受到壓力向下移動時，也會作用在減震彈簧上，從而能夠更加提高減震器的減震性能，結構簡單，功能性強，適合大批量生產使用，可以有效解決背景技術中的問題。
康明斯專用減震器結構示意圖
三、設備基礎的制安
基礎臺板的二次灌漿質量如存在問題，將造成發電機機座的支承剛度不足，引起機座振動失穩，尤其是發電機帶負荷后會引發機座的電磁共振現象，噪聲大、振動大。對于軸承座與機座連體結構的發電機來說，軸承支承剛度將同步下降，致使軸系振動失穩偏大，影響發電機組安全運行。安裝時需注意以下方面
1、基礎墊片布置
在發電機初找正階段，基礎臺板連接在定子機座底腳下，為了最終找正階段留有調節余地，一般都在臺板與機座底腳間預配墊片組。此階段該墊片組沿軸向厚度是一致的。最終找正階段按發電機安裝圖紙要求，該墊片組是階梯型布置的）。如果初找正階段就按階梯型布置墊片，在配置臺板下斜鐵時易造成臺板變形；
2、墊鐵布置
臺板下墊鐵布置一定要嚴格按照產品圖紙要求去配置，不得隨意刪減。尤其是大底板下的斜鐵布置（如勵磁機臺板、座式軸承座臺板等），因中心區域配置難度大，需花費大量時間去做該工作，但一定要規范到位，點要足夠，斜鐵配合面接觸要面廣點多，保障接觸剛度良好。臺板下斜鐵配置不良，將引發發電機組振動的顯著偏大和不穩定，嚴重時不得不重新鑿開二次灌漿層返工；
3、灌漿材料選取
灌漿材料需選用收縮性小、抗壓強度大的漿料。國內發電機組灌漿材料的選擇已有成熟經驗，海外發電機組的灌漿材料若選擇新牌號或當地材料，需要事先確認其性能指標，使用業績等。另外，灌漿工藝的控制需嚴格、灌漿層的保養要規范，并確保養護期天數充分。
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柴油發電機組外形結構圖
一、聯軸器
柴油發動機須與單軸承型發電機直接軸接；與雙軸承發電機連接時，必須通過高彈聯軸器連接；1500kw以上的低壓及中壓柴油發電發電機組必須通過高彈聯軸器連接。
1、夾殼聯軸器
聯軸器由兩個半圓筒形的夾殼組成，并用一組螺栓鎖緊，領緊后。軸與夾殼接觸，靠摩擦力傳遞扭矩。為了連接可靠，常加平鍵。夾殼中間的懸吊環由兩個單環組成，用來固定軸的軸向位置。此聯軸器的優點是構造簡單，拆裝方便，徑向尺寸小、裝時軸不需做軸向移動。缺點是兩軸軸線對中精度低，結構和形狀比較復雜，制造及平衡顏度較低，只適用于中、低轉速和載荷平穩的場合。立式夾殼聯軸器不具備軸向、徑向和角解的補償性能。另外有一種縱向夾緊的聯軸器，也屬于夾殼聯軸器的一種，適用于減速機出軸與攪拼能的剛性連接，裝拆方便。
2、凸緣聯軸器
凸緣聯軸器的結構為兩個帶凸凹的圓盤組成，圓盤稱為半聯軸器。一個半聯軸器的端面上開有凹槽，另一個半聯軸器則為凸肩，兩者嵌合對中，兩個半聯軸器靠螺栓連接在一起。半聯軸器與軸是通過鍵進行周向固定的，通過緊定螺釘達到軸向固定，還有一種通過軸端壓板進行軸向固定并可以承受軸向載荷。此親軸器用于連接嚴格的同軸線的兩端，允許在任何方向轉動，結構簡單，制造方便，但無減振性，不能消除因兩軸不同心所引起的不良后果。一般用于振動小或剛度大的軸。另一種類似結構的聯軸器為槽法蘭式聯軸器，這種型式的聯軸器適用于反應釜的內部，聯軸器為榫槽法蘭式，其法蘭盤與攪拌軸直接焊接，上下兩段攪拌軸依靠榫槽面的配合來保證同軸度。
二、避振裝置
柴油發電機組彈簧型避振器須裝于底板下，使整個裝置坐落在混凝土樓板上而不致將振動傳至鄰近的設備或建筑物任何部分上。
1、在安裝新的柴油發電機組時，我們建議用戶使用減震器。用戶可根據發電機組底座上的安裝孔，將發電機組通過減震器用膨脹螺栓緊固在混凝土上；這樣就可以有效地減少發電機組運行時對建筑物產生的震動及沖擊，所以在無特殊求時，不建議再在基礎上作另外的減震處理措施。
2、除發電機組與基礎通過減震器安裝外，發電機組其他部件與外部的連接亦應通過柔性連接。比如，排煙管使用波紋減震管連接；排氣道、燃油進油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接，這樣才能最大限度地減少因發電機組運行而對周圍物體產生的震動。
3、設備內部的零部件之間也需要防震，最簡單的措施就是潤滑保養，消除零部件之間的摩擦，對于設備本身的震動大家亦要找出故障進行及時的檢修，這有這樣才能有效降低磨損，柴油發電機組的安全性和使用壽命也當然能得到保障。
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4、康明斯發電機組專用減震器
柴油發電機在工作時常常會伴隨劇烈振動，所以需要在柴油發電機下安裝減震器裝置。但是，目前市場上大多數的發電機減震器功能性都比較單一，現有柴油發電機中所用的減震器大多采用彈簧結構，雖然吸震彈簧可以吸收震動的能量，但彈簧自身還會有往復運動，而且長久使用，彈簧彈性逐漸喪失，并且傳統的發電機減震器也都是采用單一的彈簧，減震效果也不是很好。
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基礎臺板的二次灌漿質量如存在問題，將造成發電機機座的支承剛度不足，引起機座振動失穩，尤其是發電機帶負荷后會引發機座的電磁共振現象，噪聲大、振動大。對于軸承座與機座連體結構的發電機來說，軸承支承剛度將同步下降，致使軸系振動失穩偏大，影響發電機組安全運行。安裝時需注意以下方面
1、基礎墊片布置
在發電機初找正階段，基礎臺板連接在定子機座底腳下，為了最終找正階段留有調節余地，一般都在臺板與機座底腳間預配墊片組。此階段該墊片組沿軸向厚度是一致的。最終找正階段按發電機安裝圖紙要求，該墊片組是階梯型布置的）。如果初找正階段就按階梯型布置墊片，在配置臺板下斜鐵時易造成臺板變形；
2、墊鐵布置
臺板下墊鐵布置一定要嚴格按照產品圖紙要求去配置，不得隨意刪減。尤其是大底板下的斜鐵布置（如勵磁機臺板、座式軸承座臺板等），因中心區域配置難度大，需花費大量時間去做該工作，但一定要規范到位，點要足夠，斜鐵配合面接觸要面廣點多，保障接觸剛度良好。臺板下斜鐵配置不良，將引發發電機組振動的顯著偏大和不穩定，嚴重時不得不重新鑿開二次灌漿層返工；
3、灌漿材料選取
灌漿材料需選用收縮性小、抗壓強度大的漿料。國內發電機組灌漿材料的選擇已有成熟經驗，海外發電機組的灌漿材料若選擇新牌號或當地材料，需要事先確認其性能指標，使用業績等。另外，灌漿工藝的控制需嚴格、灌漿層的保養要規范，并確保養護期天數充分。
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