發電機組的潤滑油在運行當中起到什么樣的作用呢？
發布時間：2024-03-09 點擊：201
【摘要】大、中型商業建筑中為確保市電中斷時不造成較大的經濟損失，也宜設柴油發電機組。由于城市電網不可能完全，有時一個電源故障或檢修時，另一電源有可能同時故障，因此，即使有兩或以上電源供電，為確保民用建筑中消防及其他重要設備（如自動化設備、通訊設備等）的可靠供電，一般都設置柴油發電機組。
發電機組的潤滑油在發電機組的運行當中起到什么樣的作用呢？下面給大家詳細介紹：
1、潤滑
發電機潤滑油的首要作用是潤滑運動機件。潤滑油在金屬表面之間形成液壓油膜，避免金屬部件直接接觸，并減小摩擦。當油膜不足以避免避免金屬部件直接接觸時，會出現以下情況：摩擦產生熱量；產生局部粘結；金屬轉移造成擦傷或卡死；極端壓力磨損控制。 現代潤滑劑包括極端壓力(ep)抗磨損添加劑。當機件的負荷足夠高，無法形成液壓油膜時，這些添加劑在高壓下在金屬表面上形成一層化學鍵合油膜，避免直接接觸和磨損。油沖刷重要部件上的污染物，起到引擎清潔劑的作用。如果引擎潤滑油沒有起到控制作用，活塞、活塞環、氣門桿和油封上的油泥、漆膜和氧化物堆積會導致引擎嚴重損壞。配入最佳添加劑的潤滑油會使這些污染物保持懸浮狀態，直到潤滑油過濾系統濾除或者在換油過程中去除這些污染物。
2、 潤滑油提供性屏障，隔離非類似金屬，以避免腐蝕。腐蝕與磨損一樣會導致引擎零件上的金屬碎屑脫落。磨蝕就像作用緩慢的磨損過程。
3、液壓作用 潤滑油在柴油機上還有液壓介質作用，典型的應用如杰克勃制動器和stc噴油器。添加劑潤滑油依靠添加劑在其有效壽命內抵抗特殊致污物。潤滑油添加劑對柴油機總體性能的影響比對潤滑油自身更重要。沒有潤滑油添加劑，即使最高品質的潤滑油也不能滿足引擎的要求。
添加劑包括：
（1）清潔劑或分散劑，使不可溶的物質保持懸浮狀態，直到更換潤滑油。潤滑油過濾系統不能濾除這些懸浮物質。潤滑油換油間隔過長會造成發動機中沉積物形成。
（2）防銹劑，保持潤滑油的穩定性，避免酸性物質腐蝕金屬表面，以及避免柴油機不運行時生銹。
（3）其它潤滑油添加劑幫助潤滑油潤滑引擎的高負荷區（如氣門和噴油器系統），防止擦傷和卡死，控制泡沫形成，并防止空氣留在潤滑油中。 引擎潤滑油必須按照潤滑油不會因與很多潤滑油作用有關的機械攪拌過程而起泡的辦法進行配比。因為潤滑油油膜不足，起泡的潤滑油會導致與潤滑油不足造成的損壞類似的發動機損壞。
4、冷卻
柴油機需要冷卻內部部件，而主冷卻系統不能提供這種冷卻。潤滑油是一種出色的熱傳導介質。通過與不同部件的接觸，熱傳遞到潤滑油，然后再傳遞到潤滑油冷卻器中的主冷卻系統。潤滑油因比熱值較低，且在引擎內部，本身并不具有冷卻作用。但發動機內由于燃料燃燒產生熱能，在引擎運行時，潤滑油能夠將熱量帶回潤滑油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是柴油機殼外部的水（或防凍液體類）。
5、密封
潤滑油填充缸套、活塞、氣門桿和柴油機其他內部部件的不平表面，起到燃燒廢氣密封的作用。
6、減震
接觸面之間的油膜起到緩沖和減振的作用。高負荷區（比如軸承、活塞、連桿和齒輪系）必須需要減振作用。當發動機汽缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
其次，當你使用康明斯發電機公司提供的柴油發電機時，還需要注意在使用前進行細致的檢查。檢查各個部位是不是處于正常的狀態。畢竟只有在發電機各個部位處于正常的狀態才能夠發揮出理想的作用。主要檢查的部位是各個管道有沒有出現漏油漏水的情況。各個線有沒有出現破皮漏電的情況，是不是線連接良好，沒有出現松動等等。因為這些零部件牽一發而動，只要一處發生問題，這一發電機也就停止運行了。
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1、潤滑
發電機潤滑油的首要作用是潤滑運動機件。潤滑油在金屬表面之間形成液壓油膜，避免金屬部件直接接觸，并減小摩擦。當油膜不足以避免避免金屬部件直接接觸時，會出現以下情況：摩擦產生熱量；產生局部粘結；金屬轉移造成擦傷或卡死；極端壓力磨損控制。 現代潤滑劑包括極端壓力(ep)抗磨損添加劑。當機件的負荷足夠高，無法形成液壓油膜時，這些添加劑在高壓下在金屬表面上形成一層化學鍵合油膜，避免直接接觸和磨損。油沖刷重要部件上的污染物，起到引擎清潔劑的作用。如果引擎潤滑油沒有起到控制作用，活塞、活塞環、氣門桿和油封上的油泥、漆膜和氧化物堆積會導致引擎嚴重損壞。配入最佳添加劑的潤滑油會使這些污染物保持懸浮狀態，直到潤滑油過濾系統濾除或者在換油過程中去除這些污染物。
2、 潤滑油提供性屏障，隔離非類似金屬，以避免腐蝕。腐蝕與磨損一樣會導致引擎零件上的金屬碎屑脫落。磨蝕就像作用緩慢的磨損過程。
3、液壓作用 潤滑油在柴油機上還有液壓介質作用，典型的應用如杰克勃制動器和stc噴油器。添加劑潤滑油依靠添加劑在其有效壽命內抵抗特殊致污物。潤滑油添加劑對柴油機總體性能的影響比對潤滑油自身更重要。沒有潤滑油添加劑，即使最高品質的潤滑油也不能滿足引擎的要求。
添加劑包括：
（1）清潔劑或分散劑，使不可溶的物質保持懸浮狀態，直到更換潤滑油。潤滑油過濾系統不能濾除這些懸浮物質。潤滑油換油間隔過長會造成發動機中沉積物形成。
（2）防銹劑，保持潤滑油的穩定性，避免酸性物質腐蝕金屬表面，以及避免柴油機不運行時生銹。
（3）其它潤滑油添加劑幫助潤滑油潤滑引擎的高負荷區（如氣門和噴油器系統），防止擦傷和卡死，控制泡沫形成，并防止空氣留在潤滑油中。 引擎潤滑油必須按照潤滑油不會因與很多潤滑油作用有關的機械攪拌過程而起泡的辦法進行配比。因為潤滑油油膜不足，起泡的潤滑油會導致與潤滑油不足造成的損壞類似的發動機損壞。
4、冷卻
柴油機需要冷卻內部部件，而主冷卻系統不能提供這種冷卻。潤滑油是一種出色的熱傳導介質。通過與不同部件的接觸，熱傳遞到潤滑油，然后再傳遞到潤滑油冷卻器中的主冷卻系統。潤滑油因比熱值較低，且在引擎內部，本身并不具有冷卻作用。但發動機內由于燃料燃燒產生熱能，在引擎運行時，潤滑油能夠將熱量帶回潤滑油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是柴油機殼外部的水（或防凍液體類）。
5、密封
潤滑油填充缸套、活塞、氣門桿和柴油機其他內部部件的不平表面，起到燃燒廢氣密封的作用。
6、減震
接觸面之間的油膜起到緩沖和減振的作用。高負荷區（比如軸承、活塞、連桿和齒輪系）必須需要減振作用。當發動機汽缸口壓力急劇上升，突然加劇活塞、活塞屑、連桿和曲軸軸承上的負荷很大，這個負荷經過軸承的傳遞潤滑，使承受的沖擊負荷起到緩沖的作用。
其次，當你使用康明斯發電機公司提供的柴油發電機時，還需要注意在使用前進行細致的檢查。檢查各個部位是不是處于正常的狀態。畢竟只有在發電機各個部位處于正常的狀態才能夠發揮出理想的作用。主要檢查的部位是各個管道有沒有出現漏油漏水的情況。各個線有沒有出現破皮漏電的情況，是不是線連接良好，沒有出現松動等等。因為這些零部件牽一發而動，只要一處發生問題，這一發電機也就停止運行了。
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