柴油發電機組燃油供給系統的重要裝置——燃油濾清器

我們知道，柴油發電機燃油供給系統的工作過程是根據柴油機的工作要求，在一定的轉速范圍內，將一定數量的清潔柴油，在一定的時間內，以一定的壓力將霧化良好的柴油按一定的噴油規律噴入氣缸，并使其與壓縮空氣迅速而良好地混合和燃燒，而要擁有清潔的柴油，燃油濾清器的作用便不可忽略。
各種型號的柴油本身都會含有一定量的雜質，如灰塵、殘炭和膠質等，柴油發運輸和儲存過程中，還可能混入更多的灰塵和水分，儲存越久，由于氧化而生成的膠質也越多，這些雜質對柴油發電機組供油系統精密偶件有很大的危害性，其中的水分還可能起起零件銹蝕，膠質有可能使精密偶件卡死，直接影響柴油發電機組的正常工作，因此在燃油供給系統中必須設置燃油濾清器，以消除燃油中的各種機械雜質，保證燃油供給系統正常工作。
燃油濾清器按照它的濾清效果，可分為粗濾器和細濾器兩大類、一般柴油發電機將這兩種濾清器串聯在燃油供給系統中。
(1)燃油粗濾器。燃油粗濾器安裝在精濾器之前，只將燃油中較大的機械雜質(0.06~0.07mn以上)過濾出來：有些柴油發電機不單獨設置粗濾器、而是在燃油箱出口處加濾網，起到粗濾作用。
(2)燃油細濾器。燃油細濾器的功能是將燃油中非常細微的雜質過濾出來，以保證送往燃油系統中的燃油不受污染、細濾器一般采用毛氈、 棉線、過濾紙等做成濾心。
燃油濾清器主要由濾芯、外殼及濾清器座三部分組成，如圖所示為135系列柴油機燃油濾清器裝配剖面圖，各機型均通用，唯有溢流閥8有兩種結構，根據不同機型選用c0810a或c0810b濾清器。
燃油由輸油泵送入燃油濾清器，通過紙質濾芯清除燃油中的雜質后進人濾油筒內腔，再通過濾清器座上的集油腔通向噴油泵。濾清器座上設有回油接頭，內裝溢流閥，當燃油濾清器內燃油壓力超過78kpa(0.8kgf/cm2)時，多余的燃油由回油接頭回至燃油箱。連接低壓燃油管路應按座上箭頭所指方面，不可接錯，濾芯底部的密封墊圈裝在彈簧座內，彈簧將密封墊圈緊貼在螺母的底面起密封作用，濾清器座和外殼之間靠拉桿連接，并有橡膠圈密封，濾清器座上端有放氣螺塞，在使用中可以松開放氣螺塞清除燃油濾清器的空氣。


柴油發電機燃油泵的密封性檢驗與維護
玉柴發電機油水分離器的正確更換步驟
發電機組運輸中的水平調整方案
如何選擇柴油發電機？購買or租賃？
200kw珀金斯發電機廠家介紹，柴油發電機組故障分析
柴油發電機的堵頭穿孔導致潤滑油壓力過低怎么來處理
柴油發電機組維護保養的內容主要有哪些？
發電機組噴油泵供油不均勻的原因分析