柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油通過在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)部件之間提供持久的保護(hù)油膜來降低摩擦和磨損，對(duì)機(jī)組的很多部件具有防腐以及冷卻作用。而柴油發(fā)電機(jī)的燃油在某種程度上也可以比喻成發(fā)電機(jī)的血液。一旦不按期更換柴油發(fā)電機(jī)組的潤滑油以及燃油，將對(duì)機(jī)組造成不良影響。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家簡(jiǎn)單說明下。
冬季和夏季溫度不同，柴油發(fā)電機(jī)組使用的油料也不同。在夏季高溫區(qū)，若不換用耐高溫性能指標(biāo)較好的潤滑油（如40、50、60等），則潤滑油的抗氧化安定性能變壞，加劇其熱分解、氧化和聚合，容易變質(zhì)。同時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組潤滑油的黏度會(huì)隨溫度的升高而下降，容易造成潤滑油消耗過快；在冬季，柴油發(fā)電機(jī)組若不及時(shí)換用黏度低的潤滑油和凝固低的柴油，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)阻較大，啟動(dòng)就很困難，同時(shí)會(huì)加速發(fā)電機(jī)組各運(yùn)動(dòng)件的磨損。

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