柴油發電機組皮帶多久換一次?很多用戶都不知道

發布時間:2024-04-04 點擊:208
柴油發電機組皮帶檢修:
a)檢查每條帶,發現有損壞或失效的,例如芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時、皮帶的覆蓋層和拉繩分開,或者拉繩散線,皮帶的外表面如果出現裂痕或斷層,說明傳動帶已經老化,不宜繼續使用,應更換新件。
b)在皮帶中段加40n壓力,皮帶應能按下12n左右,太松太緊都應當進行調整。皮帶缺陷導致發動機大修并不是小問題,可能給車主造成巨大經濟損失,也存在安全隱患
發電機的風扇皮帶太松,則打滑會導致風扇和泵的轉速降低,從而影響發電機組的散熱性能。如果太緊,軸和軸承的磨損會加劇。因此,發電機的風扇皮帶必須保持正常的密封性,以確保冷卻系統的正常運行。不按規定保養也可能導致發動機大修。
皮帶的維修保養周期為每運行100小時進行一次。
若傳動帶/皮帶過緊,將引起充電發電機、風扇和水泵上的軸承磨損加劇;若傳動帶太松,則會使所驅動附件達不到需要的轉速,導致充電發電機電壓下降,風扇風量和水泵流量降低,從而影響柴油機的正常運轉,所以應定期對傳動帶張緊力進行檢查和調整。
調整發動機驅動帶的張緊力,可借改變充電發電機的支架位置進行調整。當驅動帶松緊程度合適后,將支架撐條固定。正確使用張緊橡膠帶,可延長使用壽命。當驅動帶出現剝離分層和不到規定的張緊程度時立即更換。
以上是電力給各位用戶介紹如何檢查柴油發電機皮帶的張緊度。希望對大家有所幫助。我公司是專業柴油發電機組生產廠商,質量保證。


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