作為柴油發(fā)電機(jī)組使用者,需要怎么排查安全隱患?
一、注意觸電風(fēng)險(xiǎn),柴油發(fā)電機(jī)組的電力進(jìn)入公用線路必須經(jīng)過具有機(jī)械連鎖的轉(zhuǎn)換開關(guān),必定要確保與市電的分隔。在需求與市電并網(wǎng)時(shí)必須經(jīng)專業(yè)部門(供電局)審批,并采用并網(wǎng)專用設(shè)備。不然會(huì)有嚴(yán)峻的設(shè)備及人身事端危害。機(jī)組必定要做到牢靠接地,進(jìn)行帶電設(shè)備的檢修必定要運(yùn)用絕緣工具,在濕潤(rùn)的環(huán)境下更是要注意觸電風(fēng)險(xiǎn)柴油發(fā)電機(jī)。遵守所有的電氣規(guī)定,設(shè)備的電氣部分設(shè)備和檢修必須由具備資格的專業(yè)電氣人員進(jìn)行。
二、注意廢氣有毒,應(yīng)該有適宜的廢氣排出體系,確保發(fā)起機(jī)的廢氣排出室外,要經(jīng)常檢查廢氣排出體系有無漏氣。當(dāng)發(fā)電機(jī)房?jī)?nèi)有廢氣時(shí),應(yīng)先開門窗排出廢氣再進(jìn)屋,以防廢氣中的一氧化碳使人中毒。
三、注意運(yùn)轉(zhuǎn)安全,不要在有爆炸物風(fēng)險(xiǎn)的當(dāng)?shù)剡\(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組。靠近運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組柴油發(fā)電機(jī)很風(fēng)險(xiǎn)。寬松的衣服、頭發(fā)和墜落的工具會(huì)形成人身及設(shè)備的重大事端,運(yùn)轉(zhuǎn)中的柴油發(fā)電機(jī)組,部分裸露的管道和部件處于高溫狀況,要防止觸摸灼傷。
我們知道,柴油的燃燒過程通常需要三個(gè)重要要素:可燃物、助燃物和點(diǎn)火源??得魉拱l(fā)電機(jī)工作過程中燃燒更多的柴油,則需要更多的助燃物,即氧氣。對(duì)于柴油機(jī)而言,排量為其總氣缸的工作容積,提高柴油機(jī)排量,就是增加柴油機(jī)進(jìn)氣量,增加每循環(huán)能夠燃燒的柴油量,從而達(dá)到提高輸出功的目的。而關(guān)于康明斯柴油發(fā)電機(jī)組排量與功率增長(zhǎng)的關(guān)系,需要進(jìn)一步分析兩者之間的數(shù)學(xué)轉(zhuǎn)化過程。
柴油機(jī)的能量轉(zhuǎn)化過程,柴油機(jī)的曲軸輸出時(shí)在克服機(jī)械摩擦,減去泵和風(fēng)扇等附件消耗后的輸出功率,一般稱其為柴油機(jī)的有效輸出功率。柴油機(jī)排量是非常重要的機(jī)組參數(shù),正常情況下,同一品牌柴油機(jī),排量越大,機(jī)組輸出功率越大。
如何預(yù)防柴油發(fā)電機(jī)曲軸箱發(fā)生“氣阻”故障?柴油發(fā)電機(jī)組排氣煙色不正常怎么辦柴油機(jī)與汽油機(jī)有什么區(qū)別,這下總算明白!柴油機(jī)報(bào)廢的原因有哪些?如何發(fā)電機(jī)預(yù)防無意義的報(bào)廢?玉柴50千瓦發(fā)電機(jī)組換碳刷操作康明斯柴油發(fā)電機(jī)ECU的特性參數(shù)及優(yōu)點(diǎn)解析油泥對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的危害與形成原因康明斯柴油機(jī)工作原理是什么