發電機的控制、同期和保護回路
發布時間：2023-11-16 點擊：331
發電機的控制、同期和保護回路
對于發電機的回路，首先應理解為它的三相分別岔開了120°，那么它在任意瞬時的相位不同也就是通俗說的電壓不同，簡單說有高電壓的一相就有低電壓的一相，所以這個回路應該是從高電壓的一相出發，經過外電路回到了低電壓的一相，電流也就是電子在這兩相之間跑了一圈，以此類推三相交替。
一、發電機保護回路
1.逆功
逆功現象是由康明斯發電機轉速（頻率）及電壓不同而造成的，即一臺康明斯發電機帶正功，而另一臺發電機組帶負功率。也就是說帶負功率的發電機組，這時變成了一個負載（此發電機組頻率低，轉速不一致的現象）。電壓不相同時，電壓高的發電機組，向電壓低的發電機組，提供一個無功電流與無功電壓（此發電機組的電流表正向指示），相當于在本供電系統內，加了一個調相發電機組。電壓低的發電機組，這時成為一個大的負載，接受一個很大的無功電流，來維持兩臺發電機組的電壓平衡（此發電機組的電流表反向指示）。監測把某一臺發電機組的電壓調高，或將另一臺發電機組電壓高低，造成一臺發電機組有逆功電流，其動作電流為額定電流 20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警，但不停機。
2.過電流
現在的康明斯發電機額定功率一定的，它的超載能力很低，基本上在額定功率的 5%左右，允許帶載時間 15~30分鐘，最多不超 60分鐘，超過這個時間，康明斯發電機會發熱，導線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的 110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。
3.過電壓
在并列使用康明斯發電機時最怕供電系統發生振蕩，一但發生振蕩系統電壓升高，易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿，使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的康明斯發電機均裝有過電壓保護，其設定值為額定電壓的 105%為最佳。短接過電壓繼電器，跳閘停機、報警動作 .
發電機回路接線圖
二、自動并列的控制回路
1.手動分合閘：
每臺發電機組均可做為首機或待并分、合閘使用，在手動并車或供電時，使用手動分合閘。
2.自動分合閘：
每臺發電機組均可選擇為待并發電機組，或首臺發電機組；首機發電機組自啟動后，合閘回路自動合閘，自動投入及退出同期。同期后把待并發電機組自動合閘并列運行。
3.無論是手動合閘，還是自動合閘，一旦發電機組出現逆功，過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓，全部自動分閘解列與負載脫離。
三、發電機同期回路
1.當首機合閘后把電源送至母線，這時母線檢測同期回路，與待并機的同期回路，接到信號后，自動合上同期檢測繼電器。將母線電壓與待并機電壓送至同期控制模塊，模塊自動檢測，并列發電機組的電壓與轉速。如果轉速有差別時，同期模塊自動調整待并機轉速，使其達到并列條件。找到同期點后同期模塊發出合閘指令，待并發電機組接到指令后執行合閘，即兩臺發電機組并列運行。
2.發電機組并列后，同期回路自動退出工作狀態，但必須人為的把自動同期的轉換開關退出，防止來電后在解列時，待并發電機組又接到并列信號，將同期裝置自動投入，使發電機組再次并列。
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一、發電機保護回路
1.逆功
逆功現象是由康明斯發電機轉速（頻率）及電壓不同而造成的，即一臺康明斯發電機帶正功，而另一臺發電機組帶負功率。也就是說帶負功率的發電機組，這時變成了一個負載（此發電機組頻率低，轉速不一致的現象）。電壓不相同時，電壓高的發電機組，向電壓低的發電機組，提供一個無功電流與無功電壓（此發電機組的電流表正向指示），相當于在本供電系統內，加了一個調相發電機組。電壓低的發電機組，這時成為一個大的負載，接受一個很大的無功電流，來維持兩臺發電機組的電壓平衡（此發電機組的電流表反向指示）。監測把某一臺發電機組的電壓調高，或將另一臺發電機組電壓高低，造成一臺發電機組有逆功電流，其動作電流為額定電流 20%左右。逆動繼電器動作、跳閘、報警，但不停機。
2.過電流
現在的康明斯發電機額定功率一定的，它的超載能力很低，基本上在額定功率的 5%左右，允許帶載時間 15~30分鐘，最多不超 60分鐘，超過這個時間，康明斯發電機會發熱，導線絕緣會降低，也就降低了使用壽命。所以在設定過電流保護時無特殊要求的，過電流保護設定在額定電流的110%即可。帶載測試時，將電流帶至額定流的 110%，過流繼電器動作。跳閘、報警、不停機。
3.過電壓
在并列使用康明斯發電機時最怕供電系統發生振蕩，一但發生振蕩系統電壓升高，易造成用電設備及供電設備的絕緣擊穿，使供電設備與用電設備一起癱瘓。為此并列使用的康明斯發電機均裝有過電壓保護，其設定值為額定電壓的 105%為最佳。短接過電壓繼電器，跳閘停機、報警動作 .
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二、自動并列的控制回路
1.手動分合閘：
每臺發電機組均可做為首機或待并分、合閘使用，在手動并車或供電時，使用手動分合閘。
2.自動分合閘：
每臺發電機組均可選擇為待并發電機組，或首臺發電機組；首機發電機組自啟動后，合閘回路自動合閘，自動投入及退出同期。同期后把待并發電機組自動合閘并列運行。
3.無論是手動合閘，還是自動合閘，一旦發電機組出現逆功，過了低油壓、高水溫、高水溫、高油溫、過電壓，全部自動分閘解列與負載脫離。
三、發電機同期回路
1.當首機合閘后把電源送至母線，這時母線檢測同期回路，與待并機的同期回路，接到信號后，自動合上同期檢測繼電器。將母線電壓與待并機電壓送至同期控制模塊，模塊自動檢測，并列發電機組的電壓與轉速。如果轉速有差別時，同期模塊自動調整待并機轉速，使其達到并列條件。找到同期點后同期模塊發出合閘指令，待并發電機組接到指令后執行合閘，即兩臺發電機組并列運行。
2.發電機組并列后，同期回路自動退出工作狀態，但必須人為的把自動同期的轉換開關退出，防止來電后在解列時，待并發電機組又接到并列信號，將同期裝置自動投入，使發電機組再次并列。
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