眾所周知，柴油發電機的啟動需要外力的支持，而起動機就是在扮演這個角色。起動機可以將電池的電能轉化為機械能，帶動柴油發電機飛輪轉動，啟動柴油發電機。一般來說，啟動器使用三個組件來實現整個啟動過程。電機從電池引入電流，使起動機的驅動齒輪機械運動；傳動機構將主動齒輪嚙合到飛輪齒圈中，同時在柴油發電機啟動后能自動脫開；起動機電路的開關由電磁開關調節。康明斯公司在本文中專門就起動機的主要故障原因和處理措施作了簡單闡述，方便用戶和維修工在修理過程中起到參考的作用。
起動馬達內部電路原理圖
一、起動機不轉動
1、連接線松動、接觸不良。
2、起動繼電器損壞。
3、蓄電池充電不足或有故障。
4、電刷接觸不良。
5、開關線端脫焊。
6、起動機本身短路。
處理措施包括清潔和緊固接觸點；修理或更換起動繼電器檢查、充電或更換蓄電池；清潔換向器表面重焊導線等。
用粗導線使起動機電磁開關的兩個接線柱短路，若起動機此時運轉正常，則可判斷故障不在起動機。若將起動繼電器觸點短接，起動機能運轉正常，則起動機和電磁開關均完好，可檢查起動繼電器及其他線路。若在電磁開關接線柱短路時有強烈火花，但起動機不轉，則說明故障在起動機，通常是勵磁線圈短路、電樞線圈短路等，應拆下修理。若電磁開關接線柱短路時無火花，則可能是電刷磨損后與換向器接觸不良。此時應檢修電刷、電刷架和換向器。
二、起動機可以空轉但無起動力
1、軸襯套磨損。
2、電刷接觸不良。
3、換向器不清潔或燒毛。
4、開關接觸不良。
5、蓄電池充電不足或容量過小。
6、潤滑油太冷粘度大。
處理措施包括調換新的軸襯；清潔電刷、換向器接觸面并用砂紙磨光檢查開關、導線接觸狀況；檢查、充電或更換蓄電池；烘暖柴油機等。
三、驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合不進，有撞擊聲
按下起動按鈕，聽到起動機齒輪與飛輪齒圈的撞擊聲，但嚙合不進。這主要是電磁開關行程不對，閉合過早、齒輪尚未到位嚙合進去，而起動機的主回路已接通，使電樞高速空轉。遇到這種情況，可調整偏心螺釘。此外由于飛輪齒圈與起動機的驅動齒輪打壞，或齒面打毛及起動機與飛輪齒圈軸線不平行等，也會發生上述情況。
四、起動機小齒輪退回困難
1、起動機繼電器接觸點燒熔粘牢。
2、電磁開關接觸片與接觸螺釘燒熔粘牢。
處理措施包括修理或更換起動繼電器；修理或更換起動機電磁開關。
啟動繼電器內部接線原理圖
起動電機是發電機組零部件中不可忽視的關鍵設備。起動機是發電機組中很有價值的部件，不易損壞。但是，為了延長起動機的使用壽命，正確的使用方法也是一定的。柴油發電機起動過程中，起動機需要從電池中引入300~400 ah的電量，以免過流或損壞電池，起動時間不應超過5s；；冬天出發容易有困難。多次出發時出發時間不宜過長，每次出發應留有適度距離。以上是邊肖發電機組分享的關于發電機組啟動馬達故障的信息。

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