柴油發電機修理的過程中，需要經常的清理零部件表面的油污、積炭、水垢以及銹蝕物等等。因為各種污物的不同的性質，它們的清理方法也是不一樣的。
一、油污的清理
零部件表面的油污沉積比較厚的時候應應該先要刮除。一般應該在熱的清洗液里面清理零件表面的油污，比較常用的清洗液有堿性的清洗液以及合成的洗滌劑。一般使用堿性清洗液進行熱清洗的時候，要加熱到70～90℃左右，再把零件泡入清洗液中大概10～15min，然后取出來開始用清水沖洗干凈，最后再用壓縮空氣吹干。
注意：使用汽油清洗是不安全的，鋁合金的零件是不能在強堿性的清洗液里面清洗的，非金屬類的橡膠零件應該使用酒精或者制動液來進行清洗。
二、積炭的清除
清除積炭可以使用比較簡單的機械清除的方法，就是用金屬刷子或者刮刀等來進行清除，但是這個方法不太容易把積炭清除干凈，而且很容易對零件表面的造成傷害。所以最好是采用化學的方法來清除積炭，就是先使用退炭劑(一種化學溶液)加熱到80～90℃左右，把零件上面的積炭進行膨脹軟化，然后再用毛刷等工具再進行清除。
三、水垢的清除
水垢一般是采用化學的方法來進行清除，把清除水垢的化學溶液加入到冷卻液里面，柴油發電機的發動機工作一段時間之后，再進行更換冷卻液。常用的清除水垢的化學溶液有這幾種：苛性鈉溶液、鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑、磷酸除垢劑，其中磷酸除垢劑比較適合清除鋁合金零件上面的水垢。


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