柴油發電機組排氣噪聲與風扇噪聲是怎么組成的？

今天我們來講講柴油發電機組排氣噪聲與風扇噪聲的產生，一說到噪聲，什么樣的聲音才能被稱為噪聲呢？讓人產生不悅的聲音，大部分說的是嘈雜、刺耳的聲音。柴油發電機組中有很多噪音，而這些噪音往往會影響到大家的生活和工作，成為一種負擔，這些柴油發電機組排氣噪聲與風扇噪聲都是怎樣產生的呢？今天我們就來著重講講吧。
排氣噪聲的主要成分有以下幾種：柴油在燃燒室的高壓燃燒噪聲：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產生的噪、渦流噪聲以及排煙系統在管道內壓力波激勵下所產生的再生噪聲等。隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。燃燒噪聲、冷卻風扇和排風噪聲、進風噪聲、發電機噪聲燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產生的結構震動和噪聲。
機組風扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉噪聲組成的，旋轉噪聲由風扇的葉片切割空氣流產生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在旋轉的葉片截面上分離時產生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流。柴油發電機組在正常工作的時候需要有足夠的空氣流動，給機組創造良好的散熱條件，否則機組無法保證其使用性能。發電機噪聲包括定子和轉子之間的磁場脈動引起的電磁噪聲，以及滾動軸承旋轉所產生的機械噪聲，機房的噪音噪聲在80db--90db。
在柴油發電機組噪聲治理工程中，通常會考慮的三個方面：一個是價格成本、第二個是生產工藝效率。通常制作廠家是希望花最少的錢達到最好的降噪效果，發電機廠家可根據噪聲特性初步確定了采用吸隔聲罩加裝消聲器的方案，設計出了準確完整的方案，后期經過高精度的加工，按嚴要求的現場安裝，最終完成了降噪任務。

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