柴油發電機組維修更換活塞銷時,應選配連桿襯套,如襯套磨損過薄,則應更換新襯套。襯套與連桿小內徑的配合,應有0.04~0.10mm的過盈量。那么活塞銷與連桿襯套應該怎么鉸配?下面跟動力小編來看看活塞銷與連桿襯套的鉸配。
(1)技術要求
①配合間隙 汽油機,在常溫下有0.003~0.010mm的微量間隙;柴油機,在常溫下有0.02~0.12mm的間隙。
②接觸面積 不小于75%。其間隙過大、過小,接觸面積過小的危害與活塞銷、銷座孔間間隙過大、過小,接觸面積過小的危害相同。活塞銷與連桿襯套的正確配合,是通過鉸削來實現的。
(2)連桿襯套的鉸配 連桿襯套的鉸配步驟與活塞銷座孔的鉸配步驟相似。
①選擇鉸刀
根據活塞銷實際尺寸選擇鉸刀,將鉸刀夾入虎鉗與鉗口平面垂直。
②調整鉸刀
把連桿小端套入鉸刀內,一手托住連桿的大端,一手壓小端,以刀刃能露出襯套上平面3~5mm為第一刀的鉸削量。鉸刀的調整量,以旋轉螺母60°~90°為宜。如鉸削量過大或過小,都會使連桿在鉸削過程中擺動,鉸出校坎或喇叭口。
③鉸削
鉸削時,一手把住連桿大端,并均勻用力撥轉,一手把持小端,并向下施壓力進行鉸削。鉸削中應保持連桿與鉸刀成直角,以免鉸偏(圖3-42)。調一次刀餃到底后,再將連桿翻面鉸一次,以免鉸成錐形。當襯套下平面與刀刃下方向平齊時,應下壓連桿小頭,使襯套從鉸刀下方脫出,以免起棱。
④試配
在鉸削時應經常用活塞銷試配,以防鉸大。當鉸削到用手掌的力能將銷子推人襯套1/3~2/3時,應停止餃削,此時,可將銷子壓入或用木錘打入襯套內(打時要防止銷子傾斜),并夾持在虎鉗上左右往復撥轉連桿,然后壓出銷子,查看襯套的接觸情況。
刮配根據活塞銷與連桿襯套的接觸面和松緊情況,用刮刀加以修刮。修刮后,應達到各機說明書上的要求。
對柴油發電機而言,一般的檢驗方法是:將活塞銷涂以機油,能用手掌的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒有間隙的感覺,則認為松緊度為合適[圖3-43(a)]。對汽油機而言,一般的檢驗方法是:將活塞銷涂以機油,能用大拇指的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒有間隙的感覺,則認為松緊度為合適[圖3-43(b)];接觸面積在75%以上,并且接觸點分布均勻,輕重一致,則認為接觸面符合要求。
⑤刮配
根據活塞銷與連桿襯套的接觸面和松緊情況,用刮刀加以修刮。修刮后,應達到各機說明書上的要求。
對柴油發電機組而言,一般的檢驗方法是:將活塞銷涂以機油,能用手掌的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒有間隙的感覺,則認為松緊度為合適[圖3-43(a)]。對汽油機而言,一般的檢驗方法是:將活塞銷涂以機油,能用大拇指的力量把活塞銷推入連桿襯套,并且沒有間隙的感覺,則認為松緊度為合適[圖3-43(b)];接觸面積在75%以上,并且接觸點分布均勻,輕重一致,則認為接觸面符合要求。
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