改進柴油發(fā)電機組基座彈性支撐的安裝工藝
根據(jù)不少用戶反饋，康明斯很多經(jīng)銷商在給該單位柴油發(fā)電機組安裝過程中，其地面基礎減震效果不好，影響了后期使用。針對該問題，康明斯公司在本文以kta38-g2機型為例，用電腦仿真軟件模擬了柴油發(fā)電機組安裝過程，并提出了相應的改進辦法，而且在實際應用中測試了該方法非常有效。本文主要闡述了柴油發(fā)電機彈性支撐底座安裝的特點，從而針對一般施工工藝中的問題進行總結并改進與完善，達到提高作業(yè)效率，縮短生產(chǎn)周期的目的。
一、底座支撐結構
柴油發(fā)電機彈性底座主要由彈性支撐、頂舉螺栓、地腳螺栓、連接螺絲、補償鋼墊片、彈性支撐鋼墊片、船體基座面板組成。主發(fā)電機的8個彈性支撐均勻承載發(fā)電機1的靜負荷和減少運行震動，8個彈性支撐底面處于同一平面，鋼墊片的作用是補償船體基座面板的不平面性，從而使8個彈性支撐地面處于同一平面，達到彈性支撐受力均勻的目的。
柴油發(fā)電機組8個彈性支撐是要均勻承載發(fā)電機的靜負荷和減少運行震動。8個彈性支撐底面是處于同一平面的，鋼墊片的作用就是補償發(fā)電機組體基座面板的不平面性，從而使8個彈性支撐底面處于同一平面，達到彈性支撐受力均勻的目的，因此各個鋼墊片的厚度和斜度是不同的。而發(fā)電機廠家提供的安裝調整和測量方法是通過調整頂舉螺栓來實現(xiàn)彈性支撐的均勻受力，即各h值基本相等，然后直接測量h來確定鋼墊片厚度，因此各h值是不相等的。
減震墊功能圖
二、工藝改進方法
由于彈性支撐在受力壓縮時是彈性變化的，可以進行一下這樣的改進方法：
1、將發(fā)電機直接就位于發(fā)電機組體基座面板，由于發(fā)電機組基座面板的不平面性，各彈性支撐的受力分布是不均勻的，因此各h值也是存在差異的。
2、測量記錄各h值，8個彈性支撐的壓縮高度分別以h表示，其中第1個x為彈性支撐編號，第二個x為彈性支撐4個不同的均布的測量點（4個對角處）。如，1#彈性支撐的測量記錄為h11、h12、h13、h14；2#彈性支撐的測量記錄為h21、h22、h23、h24，如此類推。計算出32個h值的平均值h平均。
3、計算所有hxx一h平均，用h'表示。h'為正則表示彈性支撐該處承受負荷較小，橡膠壓縮量也較小，因此補償鋼墊片在該處較厚，從而提高此處的承載負荷；反之，該處承受負荷較大，橡膠壓縮量較大，補償鋼墊片在該處較薄。
依據(jù)上述原理，鋼墊片的補償厚度可以直接數(shù)值計算。例如，初始值為50灬的墊片（考慮補償余量），對于1#彈性支撐鋼墊片的厚度可以計算如下：
h11=50+h'11，h12=50+h'12，h13=50+h'12，h14=50+h'4
4、同時根據(jù)矩形平面性的特點，即鋼墊片對角厚度相加相等進行修正，即h11+h13=h12+h14，等式兩邊相差在0.01 mm內則不需修正。如此類推計算出8個鋼墊片的厚度。
由于上述計算僅是簡單而重復的數(shù)值公式運算，因此可簡單利用exce協(xié)公軟件達到最終目的，以提高效率。采用以上工藝改進，只用測量h，不用頂舉螺栓調整，鋼墊片厚度由直接測量轉為計算機程序運算，可大大減少了調整測量的工作量，有利于提高效率。
通用型基座彈簧減震墊結構圖
三、實施及效果
經(jīng)過在發(fā)電機組安裝的實際操作，發(fā)電機組廠通過采用改進工藝計算加工鋼墊片厚度來安裝發(fā)電機后，各彈性支撐的壓縮高度和曲軸拐檔差完全符合要求，不再發(fā)生重復施工的現(xiàn)象。
但在實際應用中分析發(fā)現(xiàn)，測量彈性支撐壓縮高度時，測量點成圓形分布，這跟我們需要的矩形鋼墊片4個對角的厚度點是不一致的。因此實際的鋼墊片厚度hxx（4對角點）與h測量位置是不一致的，必須按比例進行修正。而發(fā)電機廠家提供的常規(guī)安裝方法中h是實測數(shù)據(jù)，因此不存在此問題。
由于計算過程全部采用電腦操作，完全避免了高技能人才的需求，只須現(xiàn)場工藝對初次測量數(shù)據(jù)進行電腦數(shù)值運算即可，提高了施工效率。
主發(fā)電機彈性支撐安裝的裝精度要求和技術難度大，一直成為主發(fā)電機安裝中的難點。經(jīng)過建造發(fā)電機組的不斷探索和工藝改進，新的安裝工藝取得了成功，大大提高了施工效率，縮短了安裝周期，也為其他帶有彈性支撐減震設備的安裝提供寶貴借鑒。
四、注意事項
1、安裝時必須保證設備水平，否則會影響設備的正常運行。
2、安裝時必須保證設備與地面之間有足夠的空間，以保證設備通風良好。
3、在安裝過程中，需要使用專業(yè)工具進行擰緊螺栓和螺母，以確保其牢固可靠。
4、在使用柴油發(fā)電機之前，必須進行全面的檢查，并且排除故障。
總結：
柴油發(fā)電機是現(xiàn)代生活中不可或缺的一種設備，它可以為我們提供穩(wěn)定的電力，滿足我們的各種用電需求。由于陸用柴油發(fā)電機組用電負荷復雜多變、沖擊負載大，因此對發(fā)電機組運行的穩(wěn)定性要求相對比較高。同時，由于大功率發(fā)電柴油機軸系長，各缸的發(fā)火順序、噴油量、受力等需與柴油機的負荷特性同步緊密適應。由此，對發(fā)電柴油機底座施工現(xiàn)場安裝完成后的動態(tài)特性和配合精密度要求高。因此，在使用柴油發(fā)電機之前，我們必須先學會正確的固定方法，以確保柴油發(fā)電機的穩(wěn)定運行和安全使用。本次改進底座措施，能夠與發(fā)電機組底面形成精密配合、且動態(tài)性能良好，并且在安裝過程中能夠調整尺寸，使得底座制造和運輸以及安裝變形得到控制。

發(fā)電機廠家教你快速辨別是否需要更換柴油發(fā)電機組機油
康明斯柴油發(fā)電機組日常使用維護操作規(guī)程
柴油發(fā)電機組拆裝原則與裝配要求
康明斯柴油機應該怎樣正確停機
分析上柴發(fā)電機組在運行時震動強烈原因及控制措施，僅供參考
康明斯機油泵拆裝順序和齒輪間隙檢測
柴油發(fā)電機組中冷器水空中冷與空空中冷有什么不同
發(fā)電機維修小常識和竅門