柴油發(fā)電機(jī)燃油箱容積和管路連接安裝
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，電力能源的需求不斷增加，柴油發(fā)電機(jī)的應(yīng)用變得越來(lái)越廣泛和重要，特別是一些無(wú)人駐守的地方或者需要柴油發(fā)電機(jī)的持續(xù)運(yùn)行，需要數(shù)量很大的柴油。但是柴油發(fā)電機(jī)的油箱容量有限，因而使得其運(yùn)行時(shí)間受限，為了保障柴油發(fā)電機(jī)能夠持續(xù)運(yùn)行，柴油發(fā)電機(jī)廠家通常會(huì)為用戶設(shè)計(jì)地下儲(chǔ)油箱罐來(lái)解決供油不足的問(wèn)題。但是我們應(yīng)該在設(shè)計(jì)中要考慮諸如在冬天時(shí)，由于溫度較低，燃油溫度也低，不利于柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行，而且使用安全性能較差，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生事故燃燒時(shí)，往往無(wú)法自動(dòng)切斷燃油供給，進(jìn)而會(huì)發(fā)生更大的火災(zāi)事故，給柴油發(fā)電機(jī)的使用造成較大的隱患問(wèn)題。因此，康明斯公司在本文中對(duì)燃油系統(tǒng)的容量和管路設(shè)計(jì)進(jìn)行了介紹。
1、燃油供給系統(tǒng)
小型柴油發(fā)電機(jī)在本機(jī)底座上設(shè)有燃油箱，通常可供發(fā)動(dòng)機(jī)工作3～6h。用戶也可根據(jù)需要自行配套。大中型柴油發(fā)電機(jī)還需設(shè)計(jì)專門(mén)的燃油供給系統(tǒng)。常見(jiàn)的柴油發(fā)電機(jī)燃油供給系統(tǒng)如圖1所示。通常由日用油箱、大儲(chǔ)油箱、輔助燃油泵、燃油濾清器及油管等組成。
燃油供應(yīng)協(xié)議是保證發(fā)電機(jī)不間斷、無(wú)限期持續(xù)運(yùn)行的關(guān)鍵，而發(fā)電機(jī)儲(chǔ)油只是在供油協(xié)議期間的過(guò)渡措施，所以要求自帶油箱和附加儲(chǔ)油箱的總儲(chǔ)油量的可運(yùn)行時(shí)間要大于協(xié)議供油的時(shí)間，至于要大多少，這是用戶根據(jù)自身?xiàng)l件、安全期望程度以及放心程度來(lái)決定。但是，有些與備用發(fā)電機(jī)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)在儲(chǔ)油這一條款中，不強(qiáng)調(diào)必須有供油協(xié)議，而把一些經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)作為標(biāo)準(zhǔn)，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)一個(gè)固定的儲(chǔ)油時(shí)間(例如8h、20h、36h或72h) ，特別是把儲(chǔ)油時(shí)間與系統(tǒng)安全等級(jí)聯(lián)系起來(lái)，同樣都配置了備用發(fā)電機(jī)。
圖1 柴油發(fā)電機(jī)組的油箱安裝
2、日用油箱容量的確定
（1）日用油箱容量：
日用油箱應(yīng)足夠大，其大小則根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)額定負(fù)載和速度按每小時(shí)耗油的8倍確定，以避免柴油發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中加油。
（2）儲(chǔ)油油箱的容量：
主燃油儲(chǔ)油箱（油罐）的容量是根據(jù)預(yù)計(jì)額定油耗和運(yùn)行時(shí)間來(lái)計(jì)算的。在設(shè)計(jì)油箱容量時(shí)，以保證連續(xù)運(yùn)作的最低燃油供應(yīng)作為標(biāo)準(zhǔn)。
（3）計(jì)算日用油箱容量的經(jīng)驗(yàn)法則：
用發(fā)電機(jī)組的kw額定值（單位：千瓦）乘以0.27得出耗油量（單位：升/小時(shí)）。因此，日用油箱的容量可用下式計(jì)算：
w＝2.7pn
式中 w——日用油箱容量，l；
pn——發(fā)電機(jī)輸出的額定功率，kw。
表1 日用儲(chǔ)油箱常見(jiàn)規(guī)格表
油箱規(guī)格
立式圓柱體（直徑*高度）
臥式圓柱體（直徑*長(zhǎng)度）
200l
￠620×750
／
500l
￠750×1260
／
800l
￠950×1260
／
1000l
￠1070×1260
／
1200l
￠1150×1260
／
1500l
￠1200×1500
／
1800l
￠1300×1500
／
2000l
／
￠1120×2250
2500l
／
￠1250×2250
3000l
／
￠1370×2250
3500l
／
￠1480×2250
（4）輔助功能
●油箱的自動(dòng)補(bǔ)油功能
用戶可通過(guò)加裝油泵、自動(dòng)控制裝置、高油位開(kāi)關(guān)和低油位開(kāi)關(guān)來(lái)實(shí)現(xiàn)燃油的自動(dòng)補(bǔ)油功能。
●油箱的自動(dòng)報(bào)警功能
用戶可通過(guò)選裝低油位報(bào)警開(kāi)關(guān)，提供低油位報(bào)警信號(hào)
圖2 柴油發(fā)電機(jī)日用儲(chǔ)油箱結(jié)構(gòu)圖
3、日用燃油箱及管道的安裝
（1）日用油箱應(yīng)盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油輸送泵保持最小輸入阻力，輔助燃油泵從大儲(chǔ)油箱向日用油箱供油，發(fā)動(dòng)機(jī)輸油泵則從日常油箱把油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)，并把多出的油回流到日用油箱內(nèi)。
值得注意的是：抽入日用油箱的燃油要經(jīng)過(guò)48h以上的沉淀，日用燃油箱的最低油位應(yīng)不低于輸油泵入口1m，向柴油發(fā)電機(jī)供油的管口距油箱底的距離至少應(yīng)有100mm左右，以免沉淀污物和水分被吸入柴油發(fā)電機(jī)。
（2）日用油箱的安裝位置
應(yīng)避開(kāi)柴油發(fā)電機(jī)的熱源和振源（如排氣管、電氣設(shè)備等）。因?yàn)楫?dāng)柴油溫度升至65℃時(shí)，會(huì)產(chǎn)生氣化而使柴油發(fā)電機(jī)無(wú)法正常工作；而振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致沉淀物泛起，引起柴油發(fā)電機(jī)油路堵塞和發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。日用油箱還應(yīng)安裝手動(dòng)油泵和油箱油量表，油箱油量表是用來(lái)測(cè)量燃油箱中儲(chǔ)存的柴油量。
（3）燃油箱用鋼板沖壓焊接而成，其內(nèi)表面一般鍍有一層防護(hù)層，燃油箱不允許使用鍍鋅鋼板，以防油箱壁面腐蝕。輸油管為黑鐵鋼管，禁止使用鍍鋅管，因?yàn)榻饘黉\會(huì)與燃油中的硫化合成片狀或粉狀的硫化物，堵塞燃油濾清器或噴油嘴。
（4）安裝燃油系統(tǒng)時(shí)，關(guān)鍵是要保證柴油無(wú)滲漏（包括運(yùn)轉(zhuǎn)、停機(jī)狀態(tài)）。因柴油滲漏會(huì)導(dǎo)致空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng)，使柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定，影響其輸出功率。連接軟管的安裝要采用優(yōu)質(zhì)環(huán)箍，不要用鐵絲捆扎，以免松脫或切破油管。
4、大儲(chǔ)油箱及其容量的確定
（1）設(shè)計(jì)和安裝大儲(chǔ)油箱時(shí)的注意事項(xiàng)
①為了簡(jiǎn)化燃油供應(yīng)系統(tǒng)，大儲(chǔ)油箱位盡可能靠近發(fā)動(dòng)機(jī)，如果建筑規(guī)則及防火規(guī)定允許的話，大儲(chǔ)油箱可裝在發(fā)電機(jī)旁邊、發(fā)電機(jī)基座里或鄰近的房間里。
②為了迅速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，大儲(chǔ)油箱內(nèi)最理想的燃油高度應(yīng)保持和燃油輸送泵入口等同的高度，但最高油面不能比機(jī)組底座高出2.5m。
③大儲(chǔ)油箱送油管的直徑為25～35mm?；赜凸艹叽缗c送油管相同，但其油路到油箱的高度必須保持在2.5m以下。
④油箱蓋必須加裝一個(gè)與大氣相通的壓力平衡孔，并在蓋內(nèi)側(cè)加裝空氣濾清氈墊。在注油口內(nèi)裝有濾網(wǎng)。在油箱下部裝有放污塞，以便排出沉淀臟物或水分。
多臺(tái)柴發(fā)油路供給系統(tǒng)圖
（2）大儲(chǔ)油箱容量的確定
大儲(chǔ)油箱容量是根據(jù)預(yù)計(jì)額定油耗和運(yùn)行時(shí)間來(lái)計(jì)算的。在設(shè)計(jì)油箱的容量時(shí)，以保證連續(xù)運(yùn)行的最低燃油供應(yīng)為標(biāo)準(zhǔn)。有時(shí)機(jī)組可能需運(yùn)行數(shù)小時(shí)、數(shù)天甚至數(shù)星期。
儲(chǔ)油箱容量計(jì)算實(shí)例：假設(shè)一臺(tái)100kw發(fā)電機(jī)每日大約運(yùn)轉(zhuǎn)8h，每隔一天輸送燃油一次，耗油量的經(jīng)驗(yàn)法則是用kw額定值乘以0.27得出耗油量（單位：l），因此100kw的機(jī)組滿負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)將每小時(shí)耗油約30l，所以油箱的最低儲(chǔ)油量應(yīng)為480l（柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)16h，2d），每星期定期檢測(cè)或試車大約用12l燃油，計(jì)劃每隔6～7周加油一次，則84l油被用來(lái)檢測(cè)或試車，因此油箱最少要保持564l燃油，油箱容量的6％為燃油受熱膨脹的空間或作為冷凝和沉積物的積聚空間（564l×0.06≈34l），這樣得出總量為598l，因此，100kw的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)挑選一個(gè)600l的大儲(chǔ)油箱。

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