柴油發電機冷卻系統部件的維護方法是什么

冷卻系統部件的維護
1)節溫器的檢查。為保證節溫器可靠地工作，節溫器必須定期進行檢查。首先將節溫器從冷卻管路中拆下，放到盛有水的透明容器或燒杯中，但不放到杯底，可用小線繩將節溫器在水中掛起。然后再逐漸將容器中的水慢慢加熱，注意觀察節溫器伸縮波紋筒的變化。正常情況下，70℃±2℃時伸縮管開始伸長，溫度上升到83℃±3℃時，伸縮波紋筒完全張開。若節溫器失效或主閥門開啟和完全開啟的溫度不符合要求時，應予以更換。
2)風扇傳動系統的調整。驅動風扇運轉的傳動帶傳動機構，是依靠傳動帶的張力與帶輪產生一定的摩擦來實現機械傳動的。因此，傳動帶安裝必須保證具有一定的張力。傳動帶裝配過松，會使傳動帶與帶輪之間產生相對滑動，降低風扇轉速。反之，帶輪裝配過緊，會使機件磨損加劇，傳動帶使用期限減少。因此，使用過程中必須仔細調整。一般內燃機傳動帶傳動機構中都裝有傳動帶張緊輪，通過調整張緊輪安裝位置，就可以改變傳動帶張力的大小。調整時可在帶輪中間位置用手按壓傳動帶，檢查其凹下距離。根據傳動帶傳動機構的不同，傳動帶凹下尺寸要求也不同，一般應在12～30mm，如康明斯系列柴油機最大撓度在9.5～12.7 mm。張緊輪軸承在手壓下，應自由轉動，沒有長滯現象，風扇輪轂應自由旋轉。如發現傳動帶最大撓度大于12.7mm，軸承發卡或風扇輪轂軸向竄動大于0.15mm，應及時修理或更換。光明發電機
3)定期向水泵、風扇等部件潤滑部位加注潤滑油或油脂。采用潤滑脂潤滑的水泵、一般加注鈣基潤滑脂。
4)注意檢查各部件和管路有無漏水的地方，如發現漏水現象應及時排除。
5)大修時應認真清洗柴油機冷卻通道。柴油機大修若忽視對冷卻系通道的徹底清洗、如修理時散熱器和缸蓋拆下后扔到一旁，到總裝時再將其表面擦拭裝上，往往會造成冷卻系產生故障。例如散熱器上水室頂部和氣缸蓋出水管一端的兩根除氣管不通，會導致在加注冷卻液時，積聚在氣缸體水套的空氣和氣、水混合物無法排出、冷卻液也無法充滿水套在柴油機工作過程中、當積滯的氣體量達到一定限度時，還會造成水泵流量下降。其結果住氣缸體水套內部產生局部高溫，最終造成氣缸體局部熱應力猛增而破裂。因此，應認真清洗冷卻系統，切不可馬虎處理。

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