集裝箱式柴油發電機組技術的難點問答

集裝箱式柴油發電機組技術的難點問答
隨著數據中心的建設在中國瘋狂擴張的態勢，該行業投資者明顯已不滿足于常規數據中心的建設速度。為了加快數據中心建設和投運節奏，以及保證數據中心的建設質量，越來越多的預制產品應用到了新建的數據中心，例如預制變電站、預制it機房，以及集裝箱式柴油發電機組。鑒于集裝箱柴油發電機組在建造數據中心備用電源方面的明顯優勢，在國內外數據中心中應用也有非常廣泛。基于此，康明斯（中國）投資有限公司發布了數據中心集裝箱式發電機組技術的難點問答課題。
柴油發電機組能量分布圖
1、a級數據中心，在沒有故障發生時，柴發多久要啟動一次呢？一次運行多長時間？
對于備用發電機組，建議每周啟動一次試運轉操作，及檢視發電機組控制器參數和指示燈，空載運行5-10分鐘，每個月帶適量負載（不小于30%）運行15-30分鐘。
2、集裝箱柴發日用油箱最大容量可以做到多少？消防是否有要求？
集裝箱式柴油發電機組可以被視為設備類型，并沒有標準對室外設備內的日用油箱存儲量進行要求，在實際項目中，在滿足當地消防規范的前提下，2m³、4m³的配置都有應用。
3、多臺并機的柴發每臺都接地，相當于系統有多個接地點，出現故障的時候會不會出現環流？
同樣品牌和同樣配置的發電機組在正常調試后，正常工作不會出現環流，出現故障時電源的電流都流向接地點不會出現環流。
4、多臺發電機組都接地，出現故障怎么迅速找到故障點并隔離呢，環流會不會影響保護的準確性？
負載側的故障點需要上下游選擇性保護來隔離，發電機組出線端的接地故障需要通過差動保護等其它方法隔離，發電機的中性點接地不會直接引起環流，發電機端口電壓不同會引起發電機組之間的環流，這時的環流也不會經過中性點，發電機組之間的諧波電壓不同引起的環流可能會流過中性點，如果確認發電機組的電壓一致和沒有諧波電壓差，就不會有環流，也不會影響保護的準確性。
5、不同品牌的柴油發電機組能實現并機嗎？
不同品牌的柴油發電機組可以實現并機，但是有幾個注意事項：
（1）要考慮控制器之間的相互匹配，控制器要都具有并聯功能且開發的協議。
（2）需要考慮發電機節距的影響，需要采取相應措施減少不同節距發電機并聯對系統的影響。如果不通過控制器并聯，也可以通過下垂等方式實現并聯。
6、承重要求和傳統相比有什么區別？
集裝箱柴發的承重可按如下方式考慮：
2倍發電機組濕重+集裝箱本體及內部輔助設備重量，白皮書里有介紹，要考慮土壤的承載力。
7、低壓發電機多機并機的接地方式？
低壓發電機組并機一般采用每臺發電機組都直接接地的方式，并且發電機組與負載采用同一個地網，系統的n相接地需要正確考慮接地點的設置，如果在負載側設置零序保護，要避免多點接地導致的分流對保護影響。
8、發電機組噪音用哪個標準？噪音的測量方法？
國內當前針對噪音的標準是針對不同的聲環境功能區進行劃分，現行標準為gb3096-2008《聲環境質量標準》。柴油發電機組噪音的測量標準為gb/t2820.10-2002《往復式內燃機驅動的交流發電機組第10部分：噪聲的測量（包面法）》。
9、集裝箱柴油發電機距離機房樓幾米？
集裝箱柴油發電機組與機房樓的間距首先要保證機房樓對柴發的進風沒有影響，且柴發的排煙對機房樓也無影響。如果采用的大容量的日用油箱，也需要滿足當地防火規范中柴發與建筑物的距離要求。
10、柴發并機母線之間母聯的設置有必要嗎？好處是什么？
當采用單母線分段這種系統架構時，設置母聯不僅增加系統可靠性，同時也方便檢修。當一段并機母線出現故障，可斷開母聯，保證另一段母線上發電機組的正常帶載，這時也可對故障母線進行及時檢修，確保運維人員的安全，沒有強制規定，是需要根據項目需求來決定的。

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