柴油發(fā)電機(jī)曲柄排列及發(fā)火順序要怎么排

（1）單列發(fā)動機(jī)的發(fā)火順序 為了說明柴油機(jī)的發(fā)火順序，需要對汽缸進(jìn)行編號，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，發(fā)動機(jī)的自由端(曲軸上不裝飛輪的一端)作為編號的起點(diǎn)，即把自由端的汽缸稱為第一缸，依次向輸出端排列龍崗柴油發(fā)電機(jī)組。
對于多缸發(fā)動機(jī)為了扭矩均勻，各缸應(yīng)按均勻間隙輪流工作，使曲軸受力均勻和運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)；同時(shí)為了使活塞、連桿和曲軸在運(yùn)動中產(chǎn)生的慣性力得到平衡，因此，曲柄布置必須對稱。所謂曲柄布置是指曲軸的連桿軸頸互相之間的角度和距離。它與發(fā)動機(jī)的類型、汽缸數(shù)、工做順序有關(guān)。對四沖程發(fā)動機(jī)而言，曲軸轉(zhuǎn)動兩周(即720°)的時(shí)間內(nèi)，每個(gè)汽缸都要完成一個(gè)循環(huán)。為了保證運(yùn)轉(zhuǎn)均勻，必須使每缸的工作沖程均勻分布在720°曲軸轉(zhuǎn)角內(nèi)。若多缸機(jī)汽缸數(shù)為i，則間隔曲軸轉(zhuǎn)角\p應(yīng)為
p=720°/i
例如四沖程六缸發(fā)動機(jī)曲軸兩轉(zhuǎn)內(nèi)，有六個(gè)作功沖程，要使各缸按均勻間隔輪流作功，其發(fā)火隔離p=720°/6=120°。因此，六個(gè)連桿軸頸(或曲柄)位于三個(gè)平面內(nèi)，相互間隔都120°。曲柄這樣排列，既保證作功間隔相等，又使慣性力得到較好的平衡。六缸發(fā)動機(jī)的發(fā)火順序有1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5兩種，它由凸輪軸來保證。直列六缸四沖程發(fā)動機(jī)各缸發(fā)火順序關(guān)系。
(2)v型發(fā)動機(jī)的發(fā)火順序 v型發(fā)動機(jī)相當(dāng)于共用一根曲軸的兩臺單列發(fā)動機(jī)。但v型發(fā)動機(jī)發(fā)火間隔與v型夾角r下有關(guān)。通常按均勻發(fā)火間隔來確定汽缸夾角。例如12v四沖程發(fā)動機(jī)v型夾角r=720°/12=60。。
12v四沖程柴油機(jī)發(fā)火順序，其發(fā)火間隔角=720°=60°
①錯(cuò)開發(fā)火
②連續(xù)發(fā)火
(3)康明斯發(fā)動機(jī)發(fā)火順序
①發(fā)動機(jī)右旋(標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)方向)和左旋的定義。
1)右旋(標(biāo)準(zhǔn)旋轉(zhuǎn)方向)：從主輸出端來看，為逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。如果動力能夠從任一端輸出，則應(yīng)從飛輪端來觀察旋轉(zhuǎn)方向?yàn)闇?zhǔn)。
2)左旋(反向旋轉(zhuǎn))：從主輸出端來看，為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。如果動力能夠從任一端輸出，亦應(yīng)以從飛輪端來觀察旋轉(zhuǎn)方向?yàn)闇?zhǔn)。
②康明斯柴油機(jī)發(fā)火順序：康明斯各系列柴油機(jī)發(fā)火順序。

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