我國中、小功率柴油機采用的柱塞式噴油泵已初步形成了系列。由于柴油機的單缸功率變化范圍很大,從幾千瓦到幾十千瓦不等,若按照不同功率設計不同的噴油泵,就會使噴油泵的尺寸規格和種類太多,制造和使用維修都十分困難。因此,將噴油泵分成幾個系列,同一系列中可以選用不同的柱塞直徑,得到不同的最大循環供油量,以滿足柴油機不同功率的要求,而不必改變噴油泵的其他結構。這樣就只需要生產幾種型式的噴油泵,來適應功率范圍較廣的柴油機,給生產和使用帶來許多方便。
目前,國產柱塞式噴油泵一般分為i、i、m1號系列和a、b、p、z系列泵,前者采用上下分體式泵體、撥叉式油量調節機構和帶調整墊塊的挺柱,單缸循環供油量覆蓋了60~330mm/循環的范圍;后者采用整體式泵體、齒桿式油量調節機構和帶調整螺釘的挺柱,單缸循環供油量覆蓋了60-600mm/循環的范圍。后者應用較多。以下表柱塞式噴油泵系列產品的主要性能。
泵體結構 拉桿-撥叉,上、下體 齒桿-齒圈、整體式
型式 bh bhf bh bhf
系列代號 i ⅱ ⅲ i ⅱ a b p z a
凸輪升程/mm 7 8 10 7 8 8 10 10 12 8
缸心距/mm 25 32 38 25 32 32 40 35 45 32
柱塞直徑/mm (6) 7 11 (6) 7 (6) (8) 8.9 10 (6)
7 (8) 12 7 (8) 7 9 10 11 7
8 9 13 8 9 8 10 11 12 8
8.5 9.5
8.5 9.5 8.5
12 13 8.5
(9) 10
(9) 10 9
13
9
供油量范圍
(ml/100次) 6~15 8~25 25~33 6~15 8~25 6~15 13~22.5 13~37.5 30~60 6~15
缸數 2~12 2~8 4~12 2~6 4~6 2~12 2~12 2~12 2~8 2~6
最大轉速/(r/min) 1500 1100 1000 1500 1100 1400 1000 1500 900 1400
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