噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機的低速運轉(zhuǎn)和對最高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機最重要的部件,被視為柴油發(fā)動機的“心臟”部件,它一旦出問題會使整個柴油機工作失常。
玉柴發(fā)電機組噴油泵使用的調(diào)速器型號除yc6112、yc4112機型采用多種型號外,yc4110、yc4108是用機械兩極調(diào)速器,其余機型采用的都是rqv-k調(diào)速器。
噴油泵是玉柴柴油發(fā)電機重要部件,由于調(diào)整不當(dāng)以及機件故障,柴油機噴油泵會出現(xiàn)供油量不均勻的問題,將導(dǎo)致柴油機產(chǎn)生功率不足、機溫升高、排氣冒黑煙、轉(zhuǎn)速不穩(wěn)等故障,直接影響柴油機的動力性、經(jīng)濟性和可靠性,因此,對它的安裝使用、維護(hù)、保養(yǎng)和調(diào)試,都有其特殊要求。
一、玉柴柴油發(fā)電機組噴油泵的清潔
噴油泵的機油潤滑分獨立潤滑和強制潤滑二種,獨立潤滑是用油壺定期分別給噴油泵的調(diào)速器和噴油泵體加機油潤滑;強制潤滑是在機體主油道引出一根機油管來潤滑噴油泵,其機油源自發(fā)動機油底殼,機油清潔度很難保證。因此,在對使用過的噴油泵在安裝前,除把外圍灰塵雜物清除干凈外,重點用干凈柴油從進(jìn)機油口加入油泵內(nèi)搖晃清洗幾次,以清洗泵內(nèi)沉積物。另外輸油泵進(jìn)油口處有一濾網(wǎng),需要同時拆下清洗。
二、玉柴柴油發(fā)電機組檢查
在安裝前應(yīng)檢查油泵的加油手柄和斷油手柄是否靈活,檢查(并吹干凈)出油閥接頭上是否有雜物。yc6108zlqb. yc6l機型噴油泵上裝有正時器。安裝前必須使油泵第一缸處于上止點供油狀態(tài),如圖2-9-1所示。
ve泵泵體上冷起動加速提前器左側(cè)裝有一個鎖軸螺栓,螺栓上壓有一塊“u"形墊片,如圖2-9-2所示。在新泵出廠時,油泵軸處于第一缸供油位置,不用裝“u"形墊片,鎖緊螺栓直接壓緊油泵軸(此時絕對不能轉(zhuǎn)動油泵軸,否則,油泵就可能被損壞)。
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