柴油發電機組增壓器的工作原理是怎樣設計的

增壓器的作用:增加氧氣進氣量，使柴油的燃燒更充分從而增加柴油機的功率.沒有增壓器或中冷器柴油機功率會下降，同時由于各機型高壓油泵供油量不同，會對發電機造成很大傷害，并浪費燃油。
柴油發電機組增壓器的主要作用是將空氣壓大氣缸，這個過程稱為增壓。四沖程柴油機的增壓多采用廢氣渦輪增壓器，目的是盡量利用廢氣的能量。這是因為大型柴油發電機組的油燃燒后，從排氣中帶走的能量，相當于燃油研發出熱能的35%~40%，使這些能量在渦輪中進一步膨脹并加以利用，等于回收柴油的燃燒熱能，實現增壓的目的。
柴油發電機組在一定轉速下，發出轉矩的大小與氣缸內混合氣的密度密切相關，提高大型柴油發電機組的進氣壓力，增大氣缸的進氣量，并相應地增加噴油量，就可以在基本結構變動不大的情況下，增大柴油發電機組的轉矩和功率(一般可以增加功率30%~100%)并且由于混合氣密度加大，燃燒得到改善，從而可以減小排氣污染和降低油耗率(一般油耗可降低3%~10%)。這種方法通稱為大型柴油發電機組的強化，已為大功率大型柴油發電機組廣泛采用。


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