故障分析：
這種相聲一般為氣門敲擊聲。當柴油發電機低速運轉時，很容易聽到連續不斷的、有節奏的輕微“嗒、嗒”敲擊聲。轉速提高時，響聲也隨著提高。如果較多氣門發出響聲，響聲則是“嘀嗒、嘀嗒”的雜亂聲。
故障原因：
1、氣門間隙調整不正確。
2、活塞銷與襯套配合松曠或銷與銷座配合松曠。
故障排除方法：
1、對于柴油機高壓油泵兩個汽缸進行斷油試驗，發現第一缸油路斷開后響聲就沒有變化，第二缸油路斷開后響聲也就沒有消失。
2、取下氣門室罩殼，結果發現柴油機第二個汽缸的進氣門間隙較大。經過調整后，啟動柴油機，故障消失。


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