柴油發(fā)電機油壓過低的原因與處理辦法

柴油發(fā)電機組在運行期間可能會出現機油油壓過低的警告，甚至因為低油壓而停止運行，本篇為您介紹柴油發(fā)電機油壓過低的原因與處理辦法。
1、如果在柴油發(fā)電機組運行期間出現因油壓過低而產生的警報，應當立即停止運作進行處理，停機后首先查看機油標尺的標度，確保在停機五分鐘后機油液面高度在標尺的l與h位之間靠近h位為滿油位，如果不足要及時補充相同型號的機油到規(guī)定滿油的刻度。
2、如果檢查發(fā)現柴油發(fā)電機組的冷卻液溫度過高應當立即停機，用相應的方法處理，確保冷卻液的溫度保持在規(guī)定的溫度值內。
3、檢查柴油發(fā)電機組的機油濾清器，如果發(fā)現機油濾清器堵塞要及時更換，再有就是要做到在更換機油的時候要同時更換機油濾清器，防止其堵塞而造成機器故障，在每次啟動運行柴油發(fā)電機組前要檢查機油濾清器有無堵塞現象，如有要立即更換。
4、檢查油壓傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，在柴油發(fā)電機組開機狀態(tài)下記錄油壓傳感器的阻值壓力，然后和正常值進行比較，如果存在的差值較大，要立即更換油壓傳感器。
5、檢查柴油發(fā)電機組的機油的粘度是否符合標準，粘度過低要及時更換符合要求的合格的機油。


柴油發(fā)電機蓄電池一部分保養(yǎng)的小知識
發(fā)電車作業(yè)前期的準備工作有哪些
發(fā)電機組廠家告訴您燃油泵卡死如何維修
柴油發(fā)電機組的燃油保質期是多久，存儲時要注意什么？
冬季柴油發(fā)電機的保養(yǎng)攻略,很全很實用!
發(fā)電機的零序電抗測量
柴油發(fā)電機組行業(yè)應用范圍
冬季使用柴油發(fā)電機組的幾大禁忌