無論是南北方冬天的溫度都會比較低，為了更好的延長柴油發電機組使用壽命，無論春夏秋冬也一定注意保養，不要有下面的錯誤操作。下面是柴油發電機組廠家為大家分享發電機冬季保養的方法。
一、燃油選擇輕柴油
冬季溫度降低，使得柴油粘度增加，進而導致柴油不易噴散，就會形成霧化不佳，然后燃燒不充分，不僅讓發電機功率下降還會造成成本的大量增加，建議北方地區客戶在冬季使用柴油發電機組時，燃油選擇輕柴油，因為其凝點低、更易點燃。
二、用明火助燃起動
冬季發電機組啟動這種情況大家都遇到過，今天給大家推薦一種引火災啟動方法。
1.用棉花或棉紗蘸取柴油點燃
2.防止到進氣管內助燃啟動
3.若不成功，反復幾次。
三、不過早放水或不放冷卻水
冬季放水前一定要檢查冷卻水溫度，在發電機空轉運行期間，只有到水溫在50度及以下時，才能將火熄滅放水。因為，高溫提前放水會使冷空氣進入，容易產生裂縫。
還有一種情況是忘記放掉或防止冷卻水，這種情況更嚴重，晚上由于設備的冰脹而造成的不可彌補的損壞，記得把它擦干凈。柴油發電機盡可能使用防凍液，一方面可以起到降溫作用，另一方面可以保護設備的運行。
四、啟動方法
先將水箱上的保溫蓋，打開排放閥，連續向水箱內注入60-70°c的潔凈軟水，當水有熱感時用手觸摸出水閥門，然后關閉排放閥，再重新啟動。
錯誤做法：無水啟動，先啟動后加水，設備損壞很大，在操作過程中必須禁止。
五、低溫帶負載應空轉
柴油發電機組啟動著火后，有些操作人員急于進行負荷操作。此時機組由于體溫低，油粘，機油不易填充到移動摩擦面，會嚴重的磨損機組。此外，柱塞彈簧、閥門彈簧和噴油器彈簧也容易因低溫而斷裂。故冬季柴油發電機啟動著火后，應以低中速空轉幾分鐘，等冷卻水溫度達到60℃時，再投入負載作業。


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