什么是柴油機的標定功率?有效功率是什么?

發布時間:2024-04-02 點擊:193
根據國標,柴油機的標定功率有四種不同的標準。
1、15min功率:柴油機允許運轉15min的最大有效功率。適用于需要有短時良好的超負荷加速性能的汽車、摩托車等車輛。
2、1h功率:柴油機允許連續運轉lh的最大有效功率。適用于需要一定功率儲備以克服突增負荷的工程機械(汽車起重機)、拖拉機、內燃機車、船舶等。
3、12h功率:柴油機允許連續運轉12h的最大有效功率。適用于僅需要在12h內連續運轉并充分發揮柴油機功率的拖拉機、工程機械、排灌機械、農業機械和拖拉機等。
4、持續功率:柴油機允許長時間運轉的最大有效功率。適用于需要長期持續運轉的排灌機械、柴油發電機組、船舶等。
根據使用特點,生產廠在柴油機銘牌一般標明上述四種功率中的一兩種功率。標定功率是在柴油機的不同調整狀態下得到的。實際使用肘,每臺柴油機只能根據主要用途進行調整,即只有一種標定功率。
柴油機單位時間對外所做的功,叫做有效功率,簡稱功率,一般用字母ne表示。
柴油機的功率與轉矩、轉速的關系為:功率(ne)=(轉矩×轉速)/9545.45。
從關系式中可以看出:在功率一定的情況下,轉速低時轉矩大,轉速高時轉機。柴油機在實際;工作中,飛輪傳出的轉矩應與外界負荷相等。也就是說,如果柴油機的負荷增加,則轉矩也相應增加,這時柴油機的轉速降低;如果柴油機的負荷減小,則轉矩也相應減小,這時柴油機的轉速升高。柴油機的轉速、功率和轉矩還可用曲線的方式直觀地表示出來。如圖所示,可以從圖上讀出:任一轉速下該柴油機的最大功率及轉矩。
柴油機的特性曲線


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