為什么柴油發電機組發生敲缸故障？

柴油發電機組發生敲缸的原因是輸油泵故障、噴油器故障或噴油器型號不對、冷啟動系統故障等，可通過檢查、修理、調整或者必要時更換等方法處理。本篇由專業柴油發電機廠家為大家具體分析下其產生原因以及處理方法。
產生原因：
處理方法：
a）輸油泵故障
a）檢查/修理輸油泵，如果必要則更換
b） 噴油器故障或噴油器型號不對
b）檢查/更換噴油器
c）冷啟動系統故障
c）安裝冷啟動裝置，檢查、修理，如果必要則更換
d）使用錯誤類型或牌號的燃油
d）使用優質、含硫量低的柴油，推薦最高含硫量0.5%
e）油門控制桿調整不當
e）檢查油門行程
f）發動機溫度過高
f）見“發動機溫度超過正常溫度”
g）氣門間隙不對
g）調整/檢查氣門間隙
h）潤滑油過多或使用的潤滑油規格不對
h）查看便用手冊中正確的潤滑油容量和規格
i）吸油管路漏氣
i）檢查有無泄漏，更換有故障的零件
j）供油定時不對
j）查看噴油泵設定數據并調整
k）氣門卡滯
k）清理/更換或重磨氣門
l）壓縮壓力低
l）見“壓縮壓力低”
m）曲軸軸承磨損或損壞
m）更換曲軸軸承，檢查潤滑油更換周期
n）氣門彈簧折斷
n）更換氣門彈簧

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