為什么柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生敲缸故障？

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)生敲缸的原因是輸油泵故障、噴油器故障或噴油器型號不對、冷啟動系統(tǒng)故障等，可通過檢查、修理、調(diào)整或者必要時更換等方法處理。本篇由專業(yè)柴油發(fā)電機(jī)廠家為大家具體分析下其產(chǎn)生原因以及處理方法。
產(chǎn)生原因：
處理方法：
a）輸油泵故障
a）檢查/修理輸油泵，如果必要則更換
b） 噴油器故障或噴油器型號不對
b）檢查/更換噴油器
c）冷啟動系統(tǒng)故障
c）安裝冷啟動裝置，檢查、修理，如果必要則更換
d）使用錯誤類型或牌號的燃油
d）使用優(yōu)質(zhì)、含硫量低的柴油，推薦最高含硫量0.5%
e）油門控制桿調(diào)整不當(dāng)
e）檢查油門行程
f）發(fā)動機(jī)溫度過高
f）見“發(fā)動機(jī)溫度超過正常溫度”
g）氣門間隙不對
g）調(diào)整/檢查氣門間隙
h）潤滑油過多或使用的潤滑油規(guī)格不對
h）查看便用手冊中正確的潤滑油容量和規(guī)格
i）吸油管路漏氣
i）檢查有無泄漏，更換有故障的零件
j）供油定時不對
j）查看噴油泵設(shè)定數(shù)據(jù)并調(diào)整
k）氣門卡滯
k）清理/更換或重磨氣門
l）壓縮壓力低
l）見“壓縮壓力低”
m）曲軸軸承磨損或損壞
m）更換曲軸軸承，檢查潤滑油更換周期
n）氣門彈簧折斷
n）更換氣門彈簧

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