風冷機組機房和水冷機組機房的通風和散熱分別是怎么實現的？

按冷卻方式的不同，柴油發電機組可分為風冷柴油發電機組和水冷柴油發電機組，風冷柴油發電機組結構簡單、故障率低、啟動性能好，所需空氣量少，適用于高原或缺水或寒冷的地方；水冷柴油發電機組結構復雜，制造難度相對較大，對環境的要求比較多，以大型柴油發電機組使用較多。
風冷柴油發電機組機房的通風和散熱
柴油發電機組可按單臺機組布置、雙臺機組布置及多臺機組布置，若機房內安裝兩臺以上的柴油發電機組，最好的方法是安裝柴油機冷卻風管，目前6缸柴油發電機組可提供成套進風和排風管件，若安裝兩臺8缸柴油發電機組，則可依順序機組v形夾角的排風角度，開挖地下引風道，用引風機排出熱風，平時引風口用蓋板蓋平，開機時打開蓋板，使其與發動機排出熱風形成風斗，柴油發電機的廢氣排氣管，也可以像散熱風道一樣，從地下排出，但要注意以下問題：
1.對于風冷柴油發電機組，只有新鮮空氣才能供給柴油機冷卻和燃燒之用，設計時應注意不能吸入熱風和廢氣。
2.所有風道要避免過多轉彎，要以最短通風管路將熱風和廢氣排出，不要讓熱風和廢氣在機房內形成短路，將廢氣吸入柴油機，影響機組運行。
3.排氣管應以柴油機廢氣排出口為基準，后接管道的截面只能加大，不能縮小。
4.排氣管道應纏繞石棉層，再用玻璃纖維布包裹住。石棉層應選用石棉編織繩，不要用石棉扭繩。用玻璃纖維布包裹后，最后用鍍鋅鐵絲以螺旋形扎緊。
5.由于風冷柴油機，其冷卻的熱風和排廢，會形成機房氣流的引射作用，因此，應充分利用這個特點，以改善機房的通風散熱。
水冷柴油發電機組機房的通風和散熱
水冷機組機房的熱風主要是通過風扇散熱器來散熱，機房的布置和設施，應將熱風引到機房外，通用利用門洞或墻洞，再加上可拆移的引風罩將熱風引出機房，若利用墻洞固定引風罩必須考慮隔熱和減振問題，可采用帆布管罩緩沖隔振，采用石棉層來隔熱，風罩和管道應平順、光滑，避免急彎，以最短距離引出機房，進口和出口要采用措施，防止雷雨和小動物進入風道。
水箱散熱器風罩若穿出墻洞，其面積應為水箱散熱芯子迎風面積加大25%，即每邊至少要加長12%。
如果機組的排氣渦管可以任意調節排氣方向，采用下排氣方式降噪效果比上排氣方式好，排氣管對機房的輻射會明顯降低，若將燃燒廢氣就近引入下水管排放效果最佳，采用下排氣時，其地溝要處理好排氣問題。
提醒：無論是風冷柴油發電機組或是水冷柴油發電機組，機房內的環境溫度不得高于45°c，否則機組控制箱或控制屏內的電子元器件會因溫度過高而產生故障或損壞。因此用戶一定要做好機房的通風和散熱設置。


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