維修案例｜柴油發(fā)電機組啟動后，有少量機油從排氣管流出是怎么回事？

近日有用戶反饋，在啟動柴油發(fā)電機組后，發(fā)現(xiàn)有有少量機油從排氣管流出，第一時間派專業(yè)售后維修工作人員上門檢修，為用戶排除發(fā)電機故障。
故障分析
一般發(fā)生此類故障有兩種情況，一是柴油發(fā)電機燃燒室內(nèi)進入了較多的機油，造成機油未燃燒便被排出所致；二是高壓油泵出油量嚴(yán)重超標(biāo)，加之少量機油進入燃燒室，形成大量的柴油和機油混合物在燃燒室內(nèi)得不到充分的燃燒便被噴出所致。
故障原因
1、柴油機內(nèi)的活塞環(huán)與缸套之間的間隙過大；
2、活塞環(huán)對口沒有按要求錯開；
3、搖臂與搖臂軸之間間隙過大，造成很多的機油流向氣門室內(nèi)（氣門桿與氣門銷之間的間隙過大），機油進入燃燒室。
故障排除方法
1、停機后，檢查機油的油質(zhì)和油量，發(fā)現(xiàn)機油太稀，并且油量超過油底殼機油標(biāo)尺靜滿刻度線約1cm；
2、放掉機油后，重新加入新機油到機油標(biāo)尺的動滿刻度線與靜滿刻度線之間；
3、啟動柴油發(fā)電機至額定轉(zhuǎn)速后，經(jīng)過一段時間的觀察沒有發(fā)現(xiàn)排氣管向外排機油的現(xiàn)象，故障即被排除。
柴油發(fā)電機組在運行過程中出現(xiàn)故障是每一臺機組都可能無法避免的現(xiàn)象，作為一家專業(yè)的發(fā)電機廠家，可隨時為您提供技術(shù)咨詢和及時、專業(yè)的檢修服務(wù)，如您有需要，歡迎聯(lián)系我們。


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