柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑系統(tǒng)故障:(1)排氣冒藍(lán)煙;(2)濺油聲音大;(3)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力。
故障原因:
1)燃油漏入機(jī)油盆:柴油機(jī)噴油泵柱塞副磨損過(guò)大、噴油器針閥關(guān)閉不嚴(yán)或針閥卡死在開(kāi)啟位置;活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙過(guò)大,使燃油沿缸壁下漏到油底殼。
2)水滲入機(jī)油盆:汽缸墊沖杯;與水套相通的氣缸壁產(chǎn)生裂紋:濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈未安裝正確或損壞。
掃除方法:
首先抽出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油是否過(guò)稀。若發(fā)現(xiàn)機(jī)油油面增高并且很稀時(shí),應(yīng)進(jìn)一步查找原因,看是否有水或燃油漏入而沖淡機(jī)油,引起過(guò)稀。其檢查方法是:
抽出機(jī)油標(biāo)尺,滴幾滴機(jī)油在紙上觀察機(jī)油顏色并聞氣味。如機(jī)油呈黃乳色。且無(wú)其他氣味,說(shuō)明是水進(jìn)入了曲軸箱,應(yīng)檢查氣缸墊是否沖壞、缸體水道是否有裂紋、濕式缸套與缸體間的橡膠密封圈是否安裝正確或損壞。
如果聞到機(jī)油中有燃油味,應(yīng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)觀察其是否運(yùn)轉(zhuǎn)良好,若啟動(dòng)柴油機(jī)后排氣管冒黑煙,則應(yīng)檢查噴油器的針閥是否正常關(guān)閉,若有滴漏,應(yīng)予維修。若發(fā)動(dòng)機(jī)在正常工作溫度下動(dòng)力不足,則應(yīng)檢查噴油泵柱塞副是否下漏柴油,活塞、活塞環(huán)與氣缸之間的配合間隙是否過(guò)大,并進(jìn)行更換或檢修。
以上檢查維修完畢后,必須將舊機(jī)油放出,并清洗潤(rùn)滑系統(tǒng),再重新加入規(guī)定量的合適牌號(hào)的新機(jī)油。
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