淺析柴油發(fā)電機組控制器的調(diào)試步驟

柴油發(fā)電機組是當(dāng)今社會生產(chǎn)和生活的重要的主電源或備用電源，而柴油發(fā)電機組的控制裝置則是柴油發(fā)電機組的一個重要組成部分，它可實現(xiàn)對機組發(fā)電機電物理量的檢測并顯示，對發(fā)動機的動、運行、停機、緊急停機等控制性操作，供電及負載檢測與切換，機組保護，故障診測，遠程通信遙測、遙控等，本篇將專門為您介紹一下柴油發(fā)電機組控制器的調(diào)試步驟。
（1）調(diào)試準備：控制器處于冷態(tài);確認接線正確;直流電源必須通過保險連接到蓄電池上，極性要正確;緊急停機按鈕通過外部常閉開關(guān)連接到直流電源正極。
（2）斷開燃油閥，防止發(fā)動機起動著車。目視檢查無誤后，連接蓄電池。置“手動”位，按“起動”按鈕起動機組，經(jīng)預(yù)定次數(shù)盤車后，lcd顯示“停機/起動失敗”，按“停機/復(fù)位”按鈕復(fù)位控制器。
（3）接通燃油閥電源，手動起動機組。正常情況下機組應(yīng)起動，且起動后起動電動機應(yīng)立即斷電。如發(fā)動機不著車，檢查是否滿足運行要求，如燃油系統(tǒng)、燃油切斷閥是否工作等。發(fā)動機應(yīng)達到正常轉(zhuǎn)速，如不能達到正常轉(zhuǎn)速，會有報警信號。檢查故障報警原因。然后檢查輸入線路，直到解決問題。機組正常運轉(zhuǎn)后停機。
（4）開關(guān)置于“自動”位，發(fā)動機將運轉(zhuǎn)預(yù)定的冷卻減載周期，然后停機。進入備起動狀態(tài)。
（5）發(fā)出“遠程起動信號"，機組應(yīng)起動，并自動連接負載。
（6）切斷“遠程起動信號"，開始執(zhí)行復(fù)位程序。經(jīng)過預(yù)定周期后，發(fā)電機組將會卸載。發(fā)電機組將按照預(yù)定時間，冷卻機組，然后發(fā)動機停機，恢復(fù)到備載狀態(tài)。
上述便是柴油發(fā)電機組控制器的調(diào)試步驟，希望對您有所幫助，是一家集柴油發(fā)電機組設(shè)計、供應(yīng)、調(diào)試、維修于一體的柴油發(fā)電機組廠家，近年來，公司不斷引進先的工藝技術(shù)和設(shè)備，積極吸收機械、信息、材料、能源、環(huán)保等高新技術(shù)及現(xiàn)代系統(tǒng)管理技術(shù)等方面最新的成果，將其綜合應(yīng)用于產(chǎn)品開發(fā)與設(shè)計、制造、檢測、管理及售后服務(wù)的制造全過程，從而實現(xiàn)柴油發(fā)電機組優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、敏捷制造，躋身于柴油發(fā)電機行業(yè)的最前沿。


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