柴油機水箱冷卻液電加熱器的作用和控制接線
水套加熱器是通過外接電源(一般為220v/380v市電)對發動機冷卻水、潤滑油進行電預熱和恒溫,以確保柴油發電機在低溫環境下正常工作。當使用環境有可能低于4℃時,在起動階段,發動機的潤滑油及冷卻水有可能凝結成固態,失去潤滑或冷卻的作用,從而導致設備啟動困難,以及有可能損壞柴油發電機組。
一、冷卻液加熱器的作用
冷卻液電加熱器的作用是使發電機組在4.4°c(40°f)環境中能夠在10秒內起動并承載負荷。在較冷的環境溫度下,起動時間可能更長。
(1)當主電源的單相電壓正確連接時,它用于自動加熱康明斯柴油發電機組的冷卻劑。
(2)當康明斯柴油發電機組處于備用狀態時,該裝置能自動檢測冷卻液溫度。當溫度低于出廠設定值時,自動通電加熱。當溫度上升到50度左右時,它會自動停止加熱。
(3)水套加熱器是康明斯柴油發電機組在可能結冰區域的必要設備,水套加熱器一般電源為220v市電。
圖1 冷卻液加熱器位置圖
圖2 水套加熱器位置尺寸安裝點
二、冷卻液加熱器連接
當冷卻系統的冷卻液為空時,請勿運行冷卻液加熱器,否則會損壞加溫器。發動機關閉時,冷卻液加熱器可使發動機冷卻液保持一定的溫度。它會加熱并循環發動機中的冷卻液. 這樣可縮短起動時間并減輕因冷起動造成的發動機磨損。此過程是電動操作并受自動調溫控制的。
1、安裝前
在運行之前,必須先清除冷卻液預加溫器回路中的空氣。要給系統排氣∶
(1) 逆時針旋轉出口螺絲,參照圖3中①。
(2)空氣將被釋放。等待冷卻劑滲出,參照圖3中②。
(3)順時針旋轉出口螺絲關閉出口,參照圖3中③。
(4)清除任何溢出液,并依照當地法規處置清潔材料。
圖3 柴油機冷卻液預熱器安裝圖
2、冷卻液預加溫器設置
請先輸入密碼。
· 下限溫度∶設定加熱起點∶l-88
· 上限溫度∶設定加熱起點∶h-88
默認加熱溫度控制范圍32°c(90°f)至54°c(129°f)。可調溫度控制范圍為15°c(59°f)至99°c(210°f)
圖4 柴油機水套加熱器接線圖
圖5 柴油機水套加熱器水管接駁點
三、電加熱器安裝注意事項
1.輔助安裝時的最大保險絲尺寸應為63a。?電纜的尺寸和安裝符合w1ih ihe本地規則,建議最小stze 10~34.mm(標準電纜卷曲)?。
2.相關安裝時的最大保險絲尺寸應為100a。?電纜的尺寸和安裝應符合當地規定。最小尺寸為16 3q.mm(標準電纜)。
?3.可以計算出加熱器控制箱內的最大曲線?,基于在康明斯技術手冊“heaier c0waimai10ms”表中顯示的加熱器組合。
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