前面已經和大家介紹柴油發電機組同步發電機拆開機體并取出轉子以及檢查定子這兩部分大修內容，下面繼續為大家分享下柴油發電機組同步發電機檢修轉子，檢修滑環、電刷、刷架，發電機安裝及接線這三個大修主要內容。
一、檢修轉子
1、用500v兆歐表測量轉子繞組的絕緣電阻，若阻值不合格，應查明原因并處理。
2、檢查發電機轉子表面有無變色銹斑。若有，則說明鐵芯、楔子或護環上有局部過熱現象，應查明原因并處理。如不能消除，應限制發電機輸出功率。
3、檢查轉子上的平衡塊，應固定牢固，不得增減或變位，平衡螺釘應鎖牢。
4、對于隱極式轉子，應檢查槽楔有無松動、斷裂及變色情況，檢查套箍、心環有無裂紋、銹斑以及是否變色，檢查套箍與轉子結合處有無松動、位移的痕跡。
5、對于凸極式轉子，應檢查磁極有無銹斑，螺釘是否緊固，磁極繞組是否松動，并測量繞組的絕緣電阻，應合格。
6、檢查風扇，清除灰塵和油垢。扇葉片應無松動和破裂，鎖定螺釘應緊固。
二、檢修滑環、電刷和刷架
1、檢查滑環的狀態及對軸的絕緣情況。滑環表面應光滑，無損傷及汕垢。當表面不均勻度超過0.5mm時，應進行磨光處理。滑環應與軸同心，其擺度應符合產品的規定，一般不大于0. 05mm.滑環對軸的絕緣電阻應不小于0.5mω。
2、檢查發電機滑環的絕緣套有無破裂、損傷和松動現象；清除滑環表面的灰塵、電刷分末和油垢。
3、檢查滑環引線絕緣是否完整，其金屬護層不應觸及帶有絕緣墊的軸承；檢查接頭螺釘是否緊固，有無損傷。
4、檢查正、負滑環磨損情況，如兩個滑環磨損程度相差較大，可調換連接滑環電纜的正、負極線，使兩個滑環的正、負極性互換。
5、檢查刷架及橫桿是否固定穩妥，絕緣套管及絕緣有無破裂，并清除灰塵和油垢，要求絕緣良好。刷握應無破裂和變形，其下部邊緣與滑環之間的距離應為2~4mm.
6、同一發電機上的電刷必須使用同一廠家制造的同一型號的產品。
7、電刷應有足夠的長度（一般在15mm以上），與刷握之間應有0.15mm左右的間隙，電刷在刷握中能上下自由移動。
8、連接電刷與刷架的刷辮接頭應緊固，刷辮無斷股現象。
9、檢查彈簧及其壓力。恒壓彈簧應完整，無機械損傷，其型號及壓力要求應符合產品規定。非恒壓彈簧的壓力應符合制造廠的規定。若無規定，應調整到不使電刷冒火的最低壓力。同一刷架上各個電刷的壓力皮力求均勻，一般為15~25kpa.
10、檢查電刷接觸面與滑環的弧度是否吻合，要求接觸面積不小于單個電刷截面積的）%.研磨后，應將電刷粉末清掃干凈。
11、運行時，電刷應在滑環的整個表面內工作，不得靠近滑環的邊緣。
三、發電機安裝及接線
1、安裝前先檢查發電機膛內有無遺留工具及其他物品，用0.2mpa的干凈壓縮空氣仔細對定子、轉子進行吹掃。
2、吊裝轉子時，轉子和定子不能相撞或相互摩擦。
3、測量發電機轉子與定子之間的間隙，在其兩側分上、下、左、右4點進行測量，各點間隙與其平均值的差別不應超過平均值的±5%.
4、安裝端蓋前，發電機內部應無雜物及任何遺留物，氣流通道應暢通。
5、引出線在連接前應檢查相序是否正確，引出線的接觸面應平整、清潔、無油垢，其鍍銀層不宜銼磨，接頭應緊固（必須注意鐵制螺栓的位置，連接后不得構成閉合磁路），絕緣包扎良好，并涂上明顯的相序顏色。

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