特種靜音箱廠家談柴油發電機曲軸裂紋檢修

特種靜音箱廠家談柴油發電機曲軸裂紋檢修
柴油發電機使用時間長了后難免會出現一些故障，而其中一種故障曲軸裂紋多發生在連桿軸頸端部或曲軸臂與蚰軸軸頸的結合處。那么應該如何對其進行檢查發現呢？本文特種靜音箱廠家小編給大家簡單介紹一下。
1、粉漬法
將柴油發電機曲軸用煤油或柴油洗凈抹干后，在曲軸表面均勻涂上一層滑石粉，然后用小手錘輕敲曲軸臂，曲軸如有裂紋，油漬就由裂紋內部滲出而使發電機曲軸表面的滑石粉變成黃褐色。
2、磁力探傷法
用磁力探傷器進行檢查，先把柴油發電機曲軸用磁力探傷器磁化，再用鐵粉末撒在需要檢查的部位，同時用小手錘輕輕敲擊曲軸。這時注意觀察，如有裂紋，在鐵粉末聚積的中間就會發現有清楚的裂紋線條。
3、石灰乳法
將柴油發電機曲軸洗凈浸在熱油（機油）中約2h，讓油進入裂縫，取出抹干后，用噴槍把“石灰乳液”噴到曲軸上使其干燥[石灰乳液是清潔的白堊和酒精的混合液，其比例為（1:10）~（1:12）]。或用氣焊火焰將曲軸上的噴層加熱至70-80℃。這時，白堊便吸收儲存在裂縫中的油液，這部分白堊變成暗色，顯示出裂紋的形狀。
4、錘擊法
先清除黏附在柴油發電機曲軸表面上的油污，再用煤油或柴油浸洗整個曲軸，取出抹拭干凈，然后將曲軸的兩端支撐在木架上，用小手錘輕輕敲擊每道曲軸臂。如發出“鏘、鏘”（連貫的尖銳金屬聲），則表示無裂紋；如發出“波、波”（不連貫，短促的啞金屬聲），則表示有裂紋。然后在這附近容易產生裂紋的部位，用眼看或用放大鏡仔細觀察，如發現油漬冒出或成一黑線的地方，就是裂紋之所在。


柴油發電機組零件修復法——粘接工藝特點
柴油發電機組對冷卻液的水溫要求有哪些？
柴油發電機負荷計算表，需要表格的朋友請查收！
發電機數字化自動并車裝置的原理
康明斯系列柴油機氣缸套的說明
夏季柴油發電機組降溫不可馬虎，發電機廠家教你降溫妙招
康明斯發電機組在國家級應急避難場所的應用
柴油發電機組八大安全注意事項