柴油發(fā)電機在使用時輸出功率不足的原因

發(fā)布時間:2023-11-21 點擊:167
柴油發(fā)電機在使用的時候輸出功率不足的故障原因有以下七點。
(1)燃油的濾清器發(fā)生了堵塞從而造成供油的不順暢。
(2)燃油的輸油管道漏氣,有空氣進入進油管。
(3)柴油發(fā)電機空氣濾清器發(fā)生堵塞導致進氣不順暢。
(4)燃油的溫度太高。
(5)柴油發(fā)電機的排氣被壓太高。
(6)機油的油面太高,對曲軸產(chǎn)生了阻力從而導致柴油發(fā)電機的功率虧損。
(7)柴油發(fā)電機的增壓器后端跟機組進氣歧管之間可能會存在漏氣的現(xiàn)象導致進氣的壓力不足。
柴油發(fā)電機在使用的時候輸出功率不足的故障應該要怎么處理呢?
(1)檢查燃油濾清器的濾芯,如果發(fā)生堵塞或者里面含有大量的雜質(zhì),就要更換燃油的濾清器。
(2)檢查燃油的供油管道,如果有滲漏現(xiàn)象發(fā)生,及時進行處理,防止柴油發(fā)電機工作的時候空氣進入供油管里。
(3)檢查空氣濾清器的濾芯,利用壓縮空氣對它進行清潔或者直接更換濾芯。
(4)測量燃油的溫度,如果燃油的溫度超過了50℃,就要對燃油進行降溫或者補充燃油也可以降低它的溫度。
(5)檢查柴油發(fā)電機的排氣管道,以保證排氣管道的順暢,保證排氣被壓小于90mmhg。
(6)在冷機的狀態(tài)或者停機5-10分鐘之后,通過油標尺來檢查油底殼機油液面的高度,如果機油液面已經(jīng)超過h位,就要排出多余的機油,液面要保持在l與h位之間以靠近h位最佳。
(7)在工作的狀態(tài)下,借助一些工具對增壓器后端到進氣歧管之間的氣管進行檢查(注意要防止高溫高壓氣體造成的燙傷),對存在漏氣的部位要進行緊固。


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