柴油機在正常運轉(zhuǎn)情況下突然發(fā)不出規(guī)定的功率,應(yīng)該如何解決:
序號
產(chǎn)生故障的原因
排除方法
1
氣閥彈簧損壞
檢查氣閥彈簧并更換
2
進排氣定時或共有提前角不對
校正供油提前角度和進、排氣閥開關(guān)度數(shù);檢查高壓油條傳動聯(lián)軸器處
二只蝶釘是否松動,如系蝶釘松動,請扳緊
3
進排氣閥氣與搖臂的間隙不不正確
檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙
4
壓縮壓力不足,活塞環(huán)卡住
柴油機故障,清洗檢修
5
柴油機過熱(冷卻或潤滑系統(tǒng)故障,水溫過高)
檢修冷卻及潤滑系統(tǒng),并除去冷卻系中的水垢,清洗機油冷卻器,除去芯子外表面油污及水管內(nèi)水垢
6
柴油機內(nèi)積碳太多
拆開氣缸蓋清除積碳,找出積碳原因并排除之
7
空氣濾清器堵塞
清洗或更換濾芯
8
排氣管路堵塞
清除積碳
9
燃油系統(tǒng)進空氣
按前述將燃油系統(tǒng)中的空氣放出
10
噴油泵故障
檢修或更換偶件
11
噴油器故障
檢修或更換噴油嘴偶件
12
氣缸蓋噴油器孔漏氣
(1)噴油器緊帽銅墊斟損壞
(2)噴油器孔平面未清理干凈
(3)噴油嘴與噴油器體結(jié)合面滲漏
(1)更換墊圈
(2)清理座孔
(3)擰緊噴油器緊帽或研磨平面
13
氣缸蓋與機體密合處漏氣(其特征是在變速時有一股氣流從墊片處沖出)
(i)氣缸蓋大螺母松
(2)氣缸蓋墊片損壞
(1)按規(guī)定扭矩擰緊大螺母
(2)檢查氣缸蓋和機接合面及更換氣缸蓋墊片(不要勉強修復(fù)舊的墊片),必要時可鏟刮氣缸蓋和機體接合面
14
連桿軸瓦與曲軸連桿軸徑表面咬毛,有不正常聲音,并有機油壓力下降等現(xiàn)象
拆下油底殼,檢杏連桿火頭的側(cè)向間隙,看連桿大頭能否前后移動,如不能移動則表示咬毛,應(yīng)修磨軸徑及更換連桿軸瓦
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