柴油發(fā)電機(jī)連桿組的作用是連接活塞與曲軸,將活塞承受的燃?xì)鈮毫鹘o曲軸,并和連桿配合,把活塞的直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中,主要承受活塞頂部的燃?xì)鈮毫突钊M件及連桿往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的慣性力,所以要求制造連桿的材料必須滿足足夠的強(qiáng)度和剛度,重量還要盡可能的輕。
第一、連桿桿體一側(cè)有出廠標(biāo)記,或桿體槽內(nèi)有文字和凸點(diǎn)等標(biāo)記。修理和組裝柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),連桿體具有工廠標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)面,要面向活塞上的箭頭。當(dāng)連桿與活塞一起安裝到氣缸中時(shí),使這些標(biāo)記面朝向發(fā)動(dòng)機(jī)前端。
第二,在連桿體的同側(cè)和連桿蓋的部分上做匹配標(biāo)記。由于連桿蓋和連桿體是成對(duì)加工的,因此必須根據(jù)匹配標(biāo)記進(jìn)行裝配。
第三,如果是多缸柴油發(fā)電機(jī),連桿通常會(huì)在大氣缸蓋上標(biāo)明氣缸編號(hào)。拆裝時(shí),應(yīng)遵循編號(hào)與編號(hào)一對(duì)一拆裝的原則,不應(yīng)錯(cuò)位。
第四,對(duì)于多缸柴油發(fā)電機(jī),連桿有質(zhì)量分組標(biāo)志,連桿質(zhì)量用數(shù)字表示,一般在連桿大端一側(cè)。例如,一些品牌的柴油發(fā)電機(jī)要求各連桿的質(zhì)量差不得超過24g,裝配時(shí)應(yīng)選擇質(zhì)量分組相同的連桿。
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