柴油發電機噴油泵各缸的調整項目：額定轉速供油量、怠速供油量、啟動供油量。由于噴油泵各缸供油量的均勻程度與柴油機的工作平穩性有著密切的關系，因此噴油泵試驗時，要對各缸供油量的均勻度進行測算，其計算公式如下：
各缸供油不均勻度=[(最大供油量一最小供油量)/平均供油量]×100%
平均供油量=[(最大供油量十最小供油量)/2]×100%
各缸平均供油量誤差不得大于5%。調整供油量前，要求調節齒桿與齒圈、齒圈與控制套筒（或調節拉桿與撥叉）的安裝位置，保證其正確無誤。
一、額定轉速供油量的調整
1）將噴油泵轉速提高到額定轉速，使油門操縱臂處于最大供油位置。
2）在轉速表上預置供油次數為200次，量油筒口對準集油杯下口。
3）按下轉速表上計數按鈕，開始供油并計數，供油停止后讀取各量油筒中的油量。
4）各缸供油不均勻度應小于3%，不符合規定時應進行調整。具體方法是：松開齒圈（或撥叉）緊固螺釘，將柱塞控制套筒相對于齒圈轉動一個角度，以改變杜塞與柱塞套筒之間的相互位置，從而實現供油量的調整。對于采用拉桿撥叉式的，則是改變撥叉與拉桿的距離來進行調整。
二、怠速供油量的調整
1）調整好額定轉速供油量與供油不均勻度之后，使噴油泵在怠速轉速下運轉。
2）在轉速表上預置供油次數為200次，量油筒口對準集油杯下口。
3）緩慢向增加供油方向扳動旋轉臂，當標準噴油器開始滴油時，固定旋轉臂，按下計數鈕，供油開始并計數，停止供油后讀取各量油筒中的油量。
4）各缸怠速供油不均勻度一般不大20%-30%，如不符，可按上述方法進行調整。
三、啟動供油量的調整
1）將試驗臺轉速調整至180r/min。
2）將噴油泵操縱臂置于最大供油位置。
3）按照上述的方法，測量出各缸的供油量。
4）啟動供油量一般為額定供油量的150%以上，不符合時，按上述方法調整。
注意：每次倒空量油筒中的燃油時，應停留30s以上。在調整噴油泵供油量時，應以保證額定轉速供油量均勻度為主。

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