柴油發電機是否能正常順利啟動，關系到用戶是否能在停電環境下迅速恢復供電的重要前提，一般來說，機組在整體正常的情況下，啟動機或蓄電池有故障就會使柴油發電機組難以起動，甚至無法起動，當遇到這種現象時，用戶首先要清楚啟動想與蓄電池的使用情況，以便大致判斷事故部位，具體分析如下：
1、起動時只聽到啟動機電磁開關”咯咯”聲，或首次啟動時起動機帶動曲軸緩轉幾下，繼而發生啟動電磁開關咯咯”響，但主軸卻不轉動。此現象-般屬于電瓶“斷格”損壞。
2、臨時停機每次都能起動，但停機時間較長或第二天啟動時卻只能使曲軸轉一下。 此狀況屬于電瓶自放電嚴重，其極板、隔板嚴重老化，說明該電瓶已經接近報廢。
3、啟動時啟動機突然轉動無力，并伴有燒橡膠氣味或蓄電池處有煙冒出，多屬極樁、極樁夾子接觸不佳而發熱燒損。
4、若啟動時啟動機驅動齒輪與柴油發電機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，其起因有二：一是飛輪齒圈的嚙合切入面變形；二是啟動機驅動齒輪與飛輪齒圈的間隙太大。兩者不能嚙合，柴油發電機也就不能啟動。
5、電源總開關一接通，啟動機驅動齒輪就和飛輪齒圈嚙合在一起轉動。 出現這種故障，一是啟動機電磁開關的保持線圈錯接在了電源接線柱上；二是鑰匙開關上的3根線接錯，判定辦法是：鑰匙在“0”位置時啟動機驅動齒輪不轉，在”2” 位置時啟動發電機驅動齒輪與飛輪齒圈嚙合-起轉動。
6、起動開關轉到啟動位置柴油發電機無法啟動，也無其他情形。這種故障，-是鑰匙、開關因損傷而未接通啟動電路；二是起動機繼電器未接通起動機電磁開關電路；三是電源開關未接通電路。
7、啟動時只有輕微“嗒”的-聲，再無任何反應，這是啟動繼電器發卡所致。這時只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動電路接通，從而使柴油發電機啟動。
上述是公司為您分析的柴油發電機組在難以啟動時的故障分析及排除方法，若蓄電池使用時間已經超過1年，應重點檢測其技術情況，若蓄電池使用時間較短，而起動機長時間未檢測，則應從啟動機查起。


柴油發電機組機油散熱器又稱油冷器
小型發電機有哪些用途？
什么是柴油發電機的進氣系統和排氣系統
發電機租賃價格及收費流程
發電機組失步保護原理與裝設的必要性
柴油發電機組輸油泵的結構及工作原理
如何判定康明斯發電機組噴油泵柱塞偶件磨損程度
純進口與國產柴油發電機代表品牌特點介紹