什么是柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)和排氣系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間：2023-10-13 點(diǎn)擊：740
柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)、排氣系統(tǒng)包括進(jìn)、排氣歧管、空氣濾清器、汽缸蓋或汽缸體中的進(jìn)、排氣道和排氣消聲器。
進(jìn)氣系統(tǒng)和空氣濾清器
(1)進(jìn)氣管和進(jìn)氣道柴油機(jī)工作時(shí)，新鮮空氣通過進(jìn)氣管和汽缸蓋中的進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸內(nèi)。為了使進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣不致受熱而影響進(jìn)氣量，通常柴油機(jī)都將進(jìn)氣管與排氣管分別裝在汽缸蓋的兩側(cè)。并要求進(jìn)氣通道截面積應(yīng)足夠大，內(nèi)表面應(yīng)平整光滑，使空氣流通阻力盡可能小。
進(jìn)氣管通常用鋼板沖壓焊接或用鑄鐵、鑄鋁制成。
進(jìn)氣管側(cè)面有四個(gè)氣口分別與四個(gè)汽缸蓋上的進(jìn)氣道相通，其上端總進(jìn)氣口與空氣濾清器相連。
空氣濾清器空氣濾清器是汽缸吸人新鮮空氣的“大門”，它的功用是清除進(jìn)入汽缸空氣中的灰塵雜質(zhì)，將干凈的空氣送入汽缸內(nèi)。
由于空氣中含有大量的灰塵和雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣中的灰塵和雜質(zhì)隨空氣一起被吸人汽缸內(nèi)，與機(jī)油混合在一起，造成汽缸、活塞組及氣門機(jī)構(gòu)等零件嚴(yán)重磨損，使柴佃機(jī)位用期限大為縮短。試驗(yàn)證明，如果柴油機(jī)不裝空氣濾清器，其磨損危害性是：汽缸的磨損增大8倍，活塞的磨損增大3倍，活塞環(huán)的磨損增大9倍。由此可知，空氣濾清器對柴油機(jī)的使用壽命有著極大的影響，因此，在使用時(shí)，應(yīng)定期清洗空氣濾清器，保證氣道暢通，滿足柴油機(jī)對進(jìn)氣量的要求，防止由此而產(chǎn)生的故障。
空氣濾清器有干式、濕式和旋風(fēng)式等型式。
①干式空氣濾清器：干式空氣濾清器是利用改變空氣流動(dòng)方向或使空氣通過帶有孔隙濾心的機(jī)械方法，使空氣凈化，因它不需加注機(jī)油故稱為干式空氣濾清器。由于濾心不同，故有金屬濾心和紙質(zhì)濾心之分。135、125和105系列柴油機(jī)通常采用此種空氣濾清器，也有用“濕式”濾清器。
②濕式空氣濾清器：濕式空氣濾清器的底部裝有一定數(shù)量的機(jī)油，利用機(jī)油的粘性作用，將空氣中的灰塵、雜質(zhì)被吸附下來。
濕式空氣濾清器結(jié)構(gòu)。它由外殼、濾心和上蓋等構(gòu)成。其外殼底部裝有一定數(shù)量的機(jī)油，濾心套裝在殼體中間的出氣筒上，上面蓋著上蓋，結(jié)合畫處用橡膠套圈密封。
柴油機(jī)工作時(shí)，空氣從進(jìn)氣口沿外殼里層高速吸入形成旋轉(zhuǎn)的氣流，然后在外殼與濾心之間向下流動(dòng)，當(dāng)接觸到濾清器下部的機(jī)油面時(shí)，其流動(dòng)方向急轉(zhuǎn)向上，于是使空氣中較重的塵粒因慣性力作用落人機(jī)油中，同時(shí)，空氣流轉(zhuǎn)向上方時(shí)，將一部分機(jī)油夾帶到濾芯上，使空氣中所含的塵土被粘在有機(jī)油的濾芯上。經(jīng)過這樣過濾處理，空氣中的灰塵等雜質(zhì)(95～97)%被過濾掉，凈化后的空氣經(jīng)中央氣道和進(jìn)氣管進(jìn)人汽缸。
②旋風(fēng)式空氣濾清器：這種空氣濾清器是利用旋風(fēng)器（即離心元件）使空氣產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)，空氣中的灰塵在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下分離出去，達(dá)到凈化空氣的目的。
為柴油機(jī)旋風(fēng)式空氣濾清器的結(jié)構(gòu)。工作時(shí)，空氣從罩蓋與上體之間空間處，沿離心元件葉片方向流動(dòng)進(jìn)入旋風(fēng)器。使空氣產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，空氣中的灰塵在離心力作用下被甩向旋風(fēng)器內(nèi)壁，然后從下部除塵孔甩出去，落到上體內(nèi)。干凈空氣沿離心元件體中間短管進(jìn)入下體，由下體出氣口送到增壓器中。
目前，柴油機(jī)上所使用的空氣濾清器，大多采用的是慣性油浴式空氣濾清器，工作時(shí)，應(yīng)保持器底機(jī)油液面的高度，即與外殼上凹進(jìn)部分同高，一般每工作(100～150)h應(yīng)認(rèn)真清洗一次，并更換機(jī)油。在灰塵較多的地方，清洗的時(shí)間應(yīng)縮短。
2.排氣系統(tǒng)和消聲器
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)包括：汽缸蓋中的排氣道、排氣管和消聲器。
排氣道和排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的廢氣通過排氣道和排氣管排出機(jī)體之外。由于排氣溫度很高，除要求排氣管阻力小些外，還必須能承受高溫的作用，因此，要求排氣管道直徑要大、管壁要光滑、轉(zhuǎn)彎次數(shù)要少，并定期清除雜質(zhì)和積炭。排氣管通常采用鑄鐵制成。
消聲器發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，廢氣從排氣管中一股股地排出，高溫高速的氣流沖出排氣管時(shí)迅速膨脹，拍擊外界空氣發(fā)出較大的響聲，同時(shí)還有火星。這種噪聲危害甚大，不但污染環(huán)境，而且使人容易疲勞，并影響對機(jī)件運(yùn)行時(shí)正常工作聲音的判斷，造成事故，因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管道中應(yīng)安裝消聲器，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的聲響。
為常見的一種消聲器結(jié)構(gòu)。它由引人管、膨脹室和隔板等構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)從排氣管排出的廢氣，經(jīng)廢氣進(jìn)口進(jìn)人引入管中，引入管管壁上開有很多小孔，廢氣穿過小孔進(jìn)入膨脹室。由于膨脹室是直徑很大的圓筒，廢氣進(jìn)人后，體積增大，壓力和溫度降低，噪聲削弱，火星消失，最后廢氣穿過帶有很多小孔的隔板，從排出口排出，因此，當(dāng)廢氣離開消聲器時(shí)，噪聲大為減弱。
柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)主：
1、每250小時(shí)清洗/更換空氣濾清器。
2、每天檢查空氣濾清器指示器。
3、每周檢查空氣濾清器指示器，出現(xiàn)紅色指示段時(shí)更換空氣濾清器。
4、每年更換空氣濾清器；檢查/調(diào)整氣門間隙。
5、當(dāng)新的發(fā)電機(jī)組第一次用到250小時(shí)，要求檢查/調(diào)整氣門間隙。
養(yǎng)殖開架式柴油發(fā)電機(jī)的品牌型號(hào)直接決定價(jià)格
發(fā)電機(jī)組功率不足怎么處理
散熱水箱需要保養(yǎng)嗎？這些小技巧避免柴油發(fā)電機(jī)大修
1800KW玉柴發(fā)電機(jī)組的一級保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
柴油發(fā)電機(jī)為什么比汽油發(fā)電機(jī)更適合作為備用電源？
柴油發(fā)電機(jī)哪個(gè)品牌的好？發(fā)電機(jī)組品牌推薦
康明斯柴油機(jī)機(jī)油正確使用說明
肇慶發(fā)電機(jī)出租：如何從聲音聽出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)
進(jìn)氣系統(tǒng)和空氣濾清器
(1)進(jìn)氣管和進(jìn)氣道柴油機(jī)工作時(shí)，新鮮空氣通過進(jìn)氣管和汽缸蓋中的進(jìn)氣道進(jìn)入汽缸內(nèi)。為了使進(jìn)入汽缸內(nèi)的空氣不致受熱而影響進(jìn)氣量，通常柴油機(jī)都將進(jìn)氣管與排氣管分別裝在汽缸蓋的兩側(cè)。并要求進(jìn)氣通道截面積應(yīng)足夠大，內(nèi)表面應(yīng)平整光滑，使空氣流通阻力盡可能小。
進(jìn)氣管通常用鋼板沖壓焊接或用鑄鐵、鑄鋁制成。
進(jìn)氣管側(cè)面有四個(gè)氣口分別與四個(gè)汽缸蓋上的進(jìn)氣道相通，其上端總進(jìn)氣口與空氣濾清器相連。
空氣濾清器空氣濾清器是汽缸吸人新鮮空氣的“大門”，它的功用是清除進(jìn)入汽缸空氣中的灰塵雜質(zhì)，將干凈的空氣送入汽缸內(nèi)。
由于空氣中含有大量的灰塵和雜質(zhì)，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，空氣中的灰塵和雜質(zhì)隨空氣一起被吸人汽缸內(nèi)，與機(jī)油混合在一起，造成汽缸、活塞組及氣門機(jī)構(gòu)等零件嚴(yán)重磨損，使柴佃機(jī)位用期限大為縮短。試驗(yàn)證明，如果柴油機(jī)不裝空氣濾清器，其磨損危害性是：汽缸的磨損增大8倍，活塞的磨損增大3倍，活塞環(huán)的磨損增大9倍。由此可知，空氣濾清器對柴油機(jī)的使用壽命有著極大的影響，因此，在使用時(shí)，應(yīng)定期清洗空氣濾清器，保證氣道暢通，滿足柴油機(jī)對進(jìn)氣量的要求，防止由此而產(chǎn)生的故障。
空氣濾清器有干式、濕式和旋風(fēng)式等型式。
①干式空氣濾清器：干式空氣濾清器是利用改變空氣流動(dòng)方向或使空氣通過帶有孔隙濾心的機(jī)械方法，使空氣凈化，因它不需加注機(jī)油故稱為干式空氣濾清器。由于濾心不同，故有金屬濾心和紙質(zhì)濾心之分。135、125和105系列柴油機(jī)通常采用此種空氣濾清器，也有用“濕式”濾清器。
②濕式空氣濾清器：濕式空氣濾清器的底部裝有一定數(shù)量的機(jī)油，利用機(jī)油的粘性作用，將空氣中的灰塵、雜質(zhì)被吸附下來。
濕式空氣濾清器結(jié)構(gòu)。它由外殼、濾心和上蓋等構(gòu)成。其外殼底部裝有一定數(shù)量的機(jī)油，濾心套裝在殼體中間的出氣筒上，上面蓋著上蓋，結(jié)合畫處用橡膠套圈密封。
柴油機(jī)工作時(shí)，空氣從進(jìn)氣口沿外殼里層高速吸入形成旋轉(zhuǎn)的氣流，然后在外殼與濾心之間向下流動(dòng)，當(dāng)接觸到濾清器下部的機(jī)油面時(shí)，其流動(dòng)方向急轉(zhuǎn)向上，于是使空氣中較重的塵粒因慣性力作用落人機(jī)油中，同時(shí)，空氣流轉(zhuǎn)向上方時(shí)，將一部分機(jī)油夾帶到濾芯上，使空氣中所含的塵土被粘在有機(jī)油的濾芯上。經(jīng)過這樣過濾處理，空氣中的灰塵等雜質(zhì)(95～97)%被過濾掉，凈化后的空氣經(jīng)中央氣道和進(jìn)氣管進(jìn)人汽缸。
②旋風(fēng)式空氣濾清器：這種空氣濾清器是利用旋風(fēng)器（即離心元件）使空氣產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)，空氣中的灰塵在旋轉(zhuǎn)離心力的作用下分離出去，達(dá)到凈化空氣的目的。
為柴油機(jī)旋風(fēng)式空氣濾清器的結(jié)構(gòu)。工作時(shí)，空氣從罩蓋與上體之間空間處，沿離心元件葉片方向流動(dòng)進(jìn)入旋風(fēng)器。使空氣產(chǎn)生高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，空氣中的灰塵在離心力作用下被甩向旋風(fēng)器內(nèi)壁，然后從下部除塵孔甩出去，落到上體內(nèi)。干凈空氣沿離心元件體中間短管進(jìn)入下體，由下體出氣口送到增壓器中。
目前，柴油機(jī)上所使用的空氣濾清器，大多采用的是慣性油浴式空氣濾清器，工作時(shí)，應(yīng)保持器底機(jī)油液面的高度，即與外殼上凹進(jìn)部分同高，一般每工作(100～150)h應(yīng)認(rèn)真清洗一次，并更換機(jī)油。在灰塵較多的地方，清洗的時(shí)間應(yīng)縮短。
2.排氣系統(tǒng)和消聲器
發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)包括：汽缸蓋中的排氣道、排氣管和消聲器。
排氣道和排氣管發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)的廢氣通過排氣道和排氣管排出機(jī)體之外。由于排氣溫度很高，除要求排氣管阻力小些外，還必須能承受高溫的作用，因此，要求排氣管道直徑要大、管壁要光滑、轉(zhuǎn)彎次數(shù)要少，并定期清除雜質(zhì)和積炭。排氣管通常采用鑄鐵制成。
消聲器發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，廢氣從排氣管中一股股地排出，高溫高速的氣流沖出排氣管時(shí)迅速膨脹，拍擊外界空氣發(fā)出較大的響聲，同時(shí)還有火星。這種噪聲危害甚大，不但污染環(huán)境，而且使人容易疲勞，并影響對機(jī)件運(yùn)行時(shí)正常工作聲音的判斷，造成事故，因此，在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管道中應(yīng)安裝消聲器，以減小發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的聲響。
為常見的一種消聲器結(jié)構(gòu)。它由引人管、膨脹室和隔板等構(gòu)成。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)從排氣管排出的廢氣，經(jīng)廢氣進(jìn)口進(jìn)人引入管中，引入管管壁上開有很多小孔，廢氣穿過小孔進(jìn)入膨脹室。由于膨脹室是直徑很大的圓筒，廢氣進(jìn)人后，體積增大，壓力和溫度降低，噪聲削弱，火星消失，最后廢氣穿過帶有很多小孔的隔板，從排出口排出，因此，當(dāng)廢氣離開消聲器時(shí)，噪聲大為減弱。
柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)保養(yǎng)要點(diǎn)主：
1、每250小時(shí)清洗/更換空氣濾清器。
2、每天檢查空氣濾清器指示器。
3、每周檢查空氣濾清器指示器，出現(xiàn)紅色指示段時(shí)更換空氣濾清器。
4、每年更換空氣濾清器；檢查/調(diào)整氣門間隙。
5、當(dāng)新的發(fā)電機(jī)組第一次用到250小時(shí)，要求檢查/調(diào)整氣門間隙。
養(yǎng)殖開架式柴油發(fā)電機(jī)的品牌型號(hào)直接決定價(jià)格
發(fā)電機(jī)組功率不足怎么處理
散熱水箱需要保養(yǎng)嗎？這些小技巧避免柴油發(fā)電機(jī)大修
1800KW玉柴發(fā)電機(jī)組的一級保養(yǎng)內(nèi)容有哪些？
柴油發(fā)電機(jī)為什么比汽油發(fā)電機(jī)更適合作為備用電源？
柴油發(fā)電機(jī)哪個(gè)品牌的好？發(fā)電機(jī)組品牌推薦
康明斯柴油機(jī)機(jī)油正確使用說明
肇慶發(fā)電機(jī)出租：如何從聲音聽出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)