2020年8月7日優(yōu)異的冷啟動性能：配置進氣電預(yù)熱設(shè)置和6.6kw 大功率起動機，徹底改善了冷啟動性能。
柴油發(fā)電機組的連接盤裝配
柴油機和發(fā)電機之間有兩種連接方法，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對接起來，二為剛性連接，用高強度螺栓將發(fā)電機鋼性連接片和引擎飛輪盤連接而成，引擎和發(fā)電機連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起作用的傳感器，如水溫傳感器，通過這些傳感器，直觀地把柴油機的運行狀態(tài)顯示給使用員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個上限，當(dāng)達到或超過這個限定值的時候使用系統(tǒng)會預(yù)先報警，這個時候如果使用員沒有采取措施，使用系統(tǒng)會自動將機組停掉，柴油發(fā)…
箱體式柴油發(fā)電機 歐洲獅柴油發(fā)電機組在無市電提供及需要不簡單供電的地方，如電信系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、電視系統(tǒng)的機站、機房、銀行、醫(yī)院等單位的供電系統(tǒng)得到了廣泛應(yīng)用。在電信系統(tǒng)內(nèi)，通常需要不間斷供電，一般每個機房有一至數(shù)臺柴油發(fā)電機組，作為試點供電的后備電源，或是幾臺機組互為主備供電。對這些柴油發(fā)電機組實現(xiàn)計算機自動和統(tǒng)一管理就顯得很重要，這樣有助于減少值班人員的運行強度，提供運行能效，提供管理水平。在縣級局內(nèi)設(shè)集中 中心，監(jiān)…
移動拖車型發(fā)電機組可分為手推式車載發(fā)電機組、三輪車載發(fā)電機組、四輪車載發(fā)電機組、柴油發(fā)電機電站、拖車電站、移動防音電站、移動集裝箱電站、供電工程車等。
柴油發(fā)電機發(fā)電機組是適應(yīng)世界環(huán)保要求和市場新而開發(fā)的新型發(fā)電機組。柴油機發(fā)電機組主要分為兩種，一種是聯(lián)合循環(huán)柴油發(fā)電機輪機，一種是柴油機內(nèi)燃機。柴油機輪機功率比較大，主要用在大、中型電站，柴油機內(nèi)燃機功率比較小，主要用在小型的分布式電站。它是取代燃油、燃煤機組的新型綠色環(huán)保動力。
作為出口專用cummins的（景洪）cummins柴油發(fā)電機組制造廠商，我們的服務(wù)內(nèi)容是經(jīng)營設(shè)備銷售、機房隔音降噪和尾氣凈化工程，我們的口號和精神是“康明斯持久穩(wěn)定”，如需了解更多中型發(fā)電機組性能優(yōu)點顯著相關(guān)信息，若購買產(chǎn)品請預(yù)約康明斯銷售部。


軸承瓦分類及軸向定位
分析玉柴柴油發(fā)電機的啟動故障
柴油發(fā)電機組系統(tǒng)操作和運行特性
柴油發(fā)電機顆粒物排放檢測試驗
渦輪增壓器與柴油發(fā)電機的匹配原理
柴油機I號噴油泵調(diào)速器的5大工況
備用柴油發(fā)電機組的運行成本及經(jīng)濟效益分析
噴油提前角過大是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組著火撞擊聲5個原因之一