柴油發電機組系統是重要的供電設備，其啟動必須在空載下進行。此外，操作程序、操作順序和操作方法都有嚴格的規定。
1.發電機啟動時，應按下列規定進行：
（1）啟動前將離合器手柄置于斷開位置；
（2）減壓手柄置于減壓狀態；
（3）打開油門；
（4）接通電源，每次接通電源時間不得超過5～6s；
（5）啟動失效重新啟動時，其間歇接通電源時間不得少于30s；連續啟動3～4次無效時，不得再強行起動，應進行檢查；
（6）啟動后，立即斷開電動機的電源。在充電發電機和蓄電池之間，必須安裝繼電器和電流表以便觀察電路t.作情況，保證蓄電池的正常充電。
2.柴油機的運轉與維護應遵守下列規定：
（1）柴油機啟動后，應先低速運轉5～10min，傾聽機器有無異響，觀察各種指示儀表是否正常，待機身溫度上升至40℃左右，逐漸提高轉速再帶負荷。
（2）新的或經大、中修的柴油機，應在降低額定轉速和負荷下走合50h，經檢查并更換潤滑油后，逐步提高轉速和增加負荷走合100h，然后再更換一次潤滑油轉為正常運轉；
（3）運轉中注意潤滑系統的工作和油壓是否正常，無壓力表或壓力表失靈時，應及時配置或更換；
（4）維持冷卻水的正常循環，如冷卻水因故中斷，應立即停車檢查；當機身溫度較高時，嚴禁驟加冷水，以防爆裂；禁止在冷卻水箱內洗手、洗澡和洗衣物；
（5）運轉中應傾聽有無雜音異響，并觀察排氣煙色及各部有無漏水、漏油和漏氣現象，如發現異狀應立即停車檢查和排除；
（6）檢查電氣系統充電直流發電機、繼電器和蓄電池充電工作情況，如有故障應予排除；蓄電池外部應經常保持清潔，其蓋上出氣孔不得堵塞，蓄電池上嚴禁放置金屬工具，蓄電池端子應用鍍鉛夾子緊密連接、避免引起爆炸事故。
1.柴油機停車操作與維護應遵守下列規定：
(1)正常停車應先卸支負荷，然后低速空轉3～5min再停車；如遇“飛車”，應立即切斷進氣通路和高壓油路作緊急停車處理；
（2）如停車時間超過兩個月，應進行油封防銹處理，并妥為保管；蓄電池應充電后置于氣溫不低于0℃的地方；半年以上不用的蓄電池則應充電后倒出電液干燥存放。

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