柴油發(fā)電機組活塞連桿在工作中承受著高溫、高壓,并作高速運動,是內(nèi)燃機主要受力運動件之一。用戶在裝配及檢驗時必須細心和正確,否則會引起不良的后果。下面由專業(yè)柴油發(fā)電機廠家為大家分享下柴油發(fā)電機組活塞連桿的裝配與檢驗方法。
一、將柴油發(fā)電機組活塞上所標(biāo)記的裝配方向認定準(zhǔn)確
(l)有膨脹槽的活塞 應(yīng)朝向連桿噴油孔的相對面。
(2)活塞頂上的箭頭 指向排氣管。
(3)活塞頂上的凹槽 按相關(guān)位置裝配。
(4)活塞平頂無記號 任意裝配(但不能裝錯缸)。
二、柴油發(fā)電機組活塞、活塞銷及連桿小頭的裝配
將鋁制活塞(全浮式)放入水中加熱到75—85℃,取出活塞后迅速擦凈銷孔,將活塞銷推入孔的一端,立即在襯套內(nèi)涂以少許機油,把連桿伸人活塞內(nèi)與活塞銷對正(注意方向:一般大頭上有油匙的一邊應(yīng)朝向工作時的轉(zhuǎn)動方向),繼續(xù)用手的腕力將活塞銷推入另一銷孔(或用木錘敲進)。尤其用木錘往里敲時,活塞銷一定要裝正,否則對銷孔內(nèi)表面有損壞。裝好后繼續(xù)放入水小加溫,當(dāng)溫度達到90℃左zi時,再從水中取出。當(dāng)活塞銷處于垂直地面位置時,活塞銷在孔中應(yīng)不能自動下移,如果下移就證明配合松。另外,應(yīng)搖動連桿,看活塞銷是否在孔中轉(zhuǎn)動,如能轉(zhuǎn)動,證明配合正常;如活塞銷在孔中小轉(zhuǎn)動,則證明配合過緊,此時應(yīng)把銷子打出來,適當(dāng)修刮。
三、柴油發(fā)電機組活塞銷與連桿襯套裝配檢驗
在常溫下,檢查活塞銷與襯套的配合情況時,(汽油機)可以手扶住活塞,另一手持連桿大頭部分?jǐn)[動,如果活塞銷和襯套配合正常,擺動時應(yīng)有一定的阻力;或用手握住活塞,使連桿大頭部分稍向上,如圖3-52所示中的虛線位置,若襯套與活塞銷配合正常,則連桿能借本身的重量徐徐下降。若配合松時,則下降很快;若配合緊了,則連桿不下降。若配合稍松,可用合適的工具在襯套兩邊輕輕敲擊數(shù)下,這樣可以使襯套內(nèi)徑稍變?。蝗艟o得不多,則不必用刮刀修刮,卡環(huán)端部回縮,不易跑出槽外,同時,開口朝上,還可以保存潤滑油??蓪⒒钊N裝進襯套,然后將活塞銷夾在虎鉗上,來回搬動連桿,使襯套內(nèi)表面磨得光滑些即可。
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