一、柴油機潤滑油的作用
當柴油機的運動部件如軸、活塞等在軸承、氣缸壁上轉動和滑動時,各個接觸面之間就要發生摩檫,如果兩個金屬表面直接接觸而發生干摩檫,就會消耗大量的動力使柴油機輸出的有效功率大大減少,更重要的是相互運動著的部件將急速磨損,金屬表面會發熱以至咬死或燒傷,致使柴油機遭到嚴重損壞。因此,必須對相互運動的部件進行潤滑,即在兩摩檫面之間加進一層潤滑油油膜,使零件的干摩檫變為油分子的液體摩檫,從而大大減少動力的消耗和減輕零件的磨損。
潤滑油在柴油機中有以下作用:
(1)潤滑作用-----這是主要作用,即在相互運動的表面之間保持一層油膜,從而可減少摩檫損失和防止零件磨損。
(2)冷卻作用------帶走兩運動表面間因摩檫而產生的熱量,保持工作表面的溫度不致過高。
(3)清潔作用------帶走兩運動表面間的灰塵和金屬粉末等雜質,保持工作面的清潔。
(4)密封作用-------活塞與氣缸套之間的潤滑油膜除起潤滑作用,還能幫助密封燃燒室空間。
(5)防腐作用-------因金屬表面被油膜覆蓋,空氣不能與金屬接觸,可防止金屬氧化生銹。
(6)中和作用-------中和燃油中硫化物的影響,防止缸套、活塞和曲軸等被腐蝕。
二、柴油機潤滑油的性能
滑油的的品質用以下幾個主要性能來標征
(1)粘度
滑油的粘度是油膜式潤滑的基礎,粘度選擇要適當,粘度過低則油膜減薄,泄漏增加,承載能力下降和部件磨損加劇;粘度過高,滑油不易在摩檫表面很快散開,較難形成連續而均勻的油膜,柴油機摩檫損失增多,因此,柴油機必須選擇合適粘度的滑油。
(2)酸值
滑油中含有酸類,其酸值是以中和一克滑油所需氫氧化鉀的毫克數來表示。滑油不但原來就存在有機酸,而且在煉制時也會殘留一定的無機酸。
(3)抗氧化安定性
指滑油抵抗空氣氧化的能力,它可以通過專門試驗方法測得。滑油在循環系統中不斷地與空氣接觸,并被空氣中的氧逐漸氧化而變質。滑油的溫度對氧化速度有很大影響,油溫每升高10℃,油的氧化速度增加一倍。
(4)抗乳化度
當海水或淡水漏入滑油中,會使滑油乳化,乳化后滑油中的水分不易析出,并生成泡沫,影響滑油壓力,柴油機就會因滑油而損壞。另外,滑油乳化后,不溶解的雜質浮在油中,污染摩檫表面,使部件磨損加劇。
(5)總堿值
總堿值用來表示含添加劑潤滑油堿性的高低。總堿值表示一克滑油所含堿性物質相當于氫氧化鉀的毫克數。低質燃油(hfo)中硫分在燃燒時變成了so2。為了有效地控制和防止這種腐蝕磨損,柴油機潤滑油必須儲備一定的堿值,以中和含硫燃料燃燒時產生的酸性物質。
(6)浮游性
浮游性是表示含添加劑滑油清洗零件表面上的膠質和炭渣,使之分散為小顆粒而懸浮攜帶的能力的指標。它使一些不溶性雜質在潤滑油中保持懸浮分散狀態,不能讓它沉淀在柴油機的運動件上,使它對柴油機的正常運轉無害。
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