柴油發(fā)電機(jī)組在長期運(yùn)作過程中零部件會產(chǎn)生一定的損耗,如果輕的話會對機(jī)組的安全運(yùn)行造成影響,一旦嚴(yán)重則會導(dǎo)致機(jī)組無法正常運(yùn)行。那么柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中會產(chǎn)生哪些損耗呢?今天由為大家做詳細(xì)講解。
一、柴油發(fā)電機(jī)組耗損之鐵損
即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。
二、柴油發(fā)電機(jī)組耗損之機(jī)械損耗
主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。
三、柴油發(fā)電機(jī)組耗損之電氣附加損耗
這一類比較復(fù)雜,主要有端部漏磁通在其附近鐵質(zhì)構(gòu)件中產(chǎn)生的損耗,各種諧波磁通產(chǎn)生的損耗,齒諧波和高次諧波在轉(zhuǎn)子表層產(chǎn)生的鐵損等。
四、柴油發(fā)電機(jī)組耗損之勵(lì)磁損耗
即轉(zhuǎn)子回路所產(chǎn)生的損耗,主要是勵(lì)磁電流在勵(lì)磁回路中產(chǎn)生的銅損。
五、柴油發(fā)電機(jī)組耗損之定子銅損
即定子電流流過定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。
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