發電機勵磁系統的要求和繞組名詞解釋
同步發電機運行時，勵磁繞組需要直流電源提供直流電流方能建立恒定的磁場。根據同步發電機的外特性可知，要維持發電機在運行過程中輸出電壓恒定，還必須隨著負載變化及時地調節勵磁電流的大小。以上是同步發電機的勵磁系統應執行的基本任務。因此，勵磁系向同步發電機的勵磁繞組提供直流勵磁電流；勵統由兩部分組成：勵磁功率源（單元）磁調節器一一根據發電機組的運行狀態，手動或自動調節勵磁功率單元輸出的勵磁電流的大小，以滿足發電機運行的要求。
1、勵磁系統的要求
同步發電機及其勵磁系統與電子技術的發展是緊密聯系在一起的。為了滿足用戶對康明斯發電機提出的標準和要求，勵磁系統應具備如下性能。
（1）具有足夠的勵磁功率，在發電機空載和滿載時能提供所需的勵磁電流。
（2）具有良好的反應特性，勵磁系統應保證同步發電機系統在靜態時有高的穩態電壓精確度，勵磁系統的輸出特性與發電機本身的調節特性應力求一致，在發電機負載變化或發生短路時，能及時調節勵磁電流以維持發電機輸出電壓基本不變，并使保護裝置可靠動作。
（3）具有一定的強勵能力，因某種原因造成發電機輸出電壓嚴重下降或啟動相近容量的異步電動機時，能在短時間內快速提供足夠大的勵磁電流，使電壓迅速回升到給定值。
（4）勵磁裝置應運行可靠、體積小、重量輕、使用維護方便。
發電機勵磁系統控制圖
發電機勵磁系統平面圖
二、繞組常名詞及含義
1．線匝：
在定子或轉子鐵心的兩個槽中由1根導線繞過一圈，或多根導線并繞同時繞過一圈，就稱為一匝。通常所講的電機繞組匝間短路，就是指繞組的線匝與線匝之間因絕緣損壞而碰在一起所造成的短路。
2．線圈：
由一匝或若干匝幾何形狀相同，截面積相同的線匝串聯而成的一束線匝，稱為線圈。
3．極相組：
在交流電機中凡是一個極距下屬于同相繞組的q個線圈串接成一組，就稱為極相組，也叫線圈組。極相組內各個線圈的電流方向、電磁作用都是相同的，這幾個線圈共同產生該相繞組中的磁極。并且極相組還是交流電機繞組嵌繞和聯接的基礎。
4．并聯支路：
交流電機中一個或多個極相組按規定接法聯接起來的一組或多組線圈，就稱為并聯支路。額定功率小的電機，一般只須將繞組的所有極相組按規定接法依次串聯接成一路，然后接入電源即可。但額定功率較大的電動機因所需電流比較大，此時就要把繞組所有的極相組先分別串聯成兩條或多條支路，接著再按規定的接線方式并聯接入電源，這就是并聯支路。
5．相繞組：
相繞組指由一條或多條并聯支路按規定接法，通過串、并聯接起來的一套繞組。在三相電機中就有三套在空間位置上互差120 °電氣角度，但完全相同而各自聯接的獨立繞組。

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