質量差柴油容易導致玉柴柴油發電機組拉缸報廢

在日常使用柴油發電機組中，要從正規加油站加注優質柴油，避免加注劣質柴油。同時，還需要定期更換發電機組柴油機濾芯。購買正宗的濾芯，并定期排水，使發動機用上優質柴油。如果是噴油器損壞，需要到正規的柴油發電機組廠家維修進行維修。
劣質燃油噴射霧化質量差，燃油顆粒比大，點火延遲時間長，會使發動機工作不平穩，甚至引起爆震。隨著發動機補燃次數的增加，廢氣溫度升高，產生黑煙，污染燃燒室。部分不完全燃燒產物將混入氣缸壁機油中。活塞環的積聚會堵塞槽壁，在一定程度上堵塞活塞環，破壞燃燒室的密封，造成燃氣泄漏。泄漏的高溫氣體會燒掉氣缸壁上的潤滑油膜，使活塞的潤滑狀況惡化，大大增加了拉缸和燃燒活塞的危險。
質量差的柴油會導致噴油器內的閥總成，不能正常工作。如果氣門總成關不嚴，噴油器會有滴油、二次噴射、霧化不良等現象，當氣門總成關不嚴時，活塞頂部聚油處的局部溫度過高，熱應力增大，導致活塞燒蝕。柴油機工作時，噴油器霧化不良和滴落也會產生黑煙。
1、柴油含硫量過高過早降低機油的使用性能，使柴油發電機組的發動機得不到良好的潤滑。
2、質量差柴油燃燒低熱值達不到規定值。[]當燃油消耗率高于額定發動機的額定功率時，柴油發電機組的功率將降低。
3、質量差柴油燃燒過程中殘余碳含量高、積碳過多會影響發動機的燃燒效果。燃燒室溫度過高會導致環和缸套早期損壞。
4、質量差柴油含有大量的水和雜質，噴射時會加速噴油器的磨損。噴油器磨損后，噴油精度將不準確。據了解，噴油器磨損后最大噴油量可增加30%。柴油機燃燒時，噴油量的增加會使缸內壓力升高，超過活塞和缸筒的設計裕度，容易造成活塞燃燒和缸內拉缸失效。
5、質量差柴油容易導致柴油機濾芯堵塞，縮短了使用壽命。
6、質量差柴油容易導致玉柴柴油發電機組拉缸報廢。
7、質量差柴油不易燃燒，在使用過程中會產生大量廢氣。
優質柴油和劣質柴油簡單區別
1、直接觀察
正常柴油不應包含雜質，否則容易堵塞燃油系統，并縮短濾器的清洗周期和噴油器的使用周期。
2、看顏色
通常優質的柴油應為無色、淺黃色或淺棕色的透明液體，稍透明無混濁現象；而顏色發黑發暗呈醬油色，為低標號摻配油；有混濁現象的是混入水分或雜質的劣質柴油。
3、聞味道
優質柴油油味正常，劣質柴油有刺激性氣味，比如有異味或腥辣難聞的再生油，長期使用這種油品容易導致或加重哮喘等慢性、急性呼吸道疾病。
4、測手感
優質柴油手感黏度小，手感黏度大的有可能是混入了其他潤滑油的劣質柴油。
柴油發電機組廠家電力建議用戶盡最大可能選擇正品柴油，避免假冒殘次的柴油的使用，讓發動機更好的運行，最大程度創造柴油發電機組的價值。


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