玉柴yc6t/td系列發(fā)動機是結(jié)合國內(nèi)外大型發(fā)動機的先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行自主研發(fā)的產(chǎn)品。采用四氣門、增壓中冷、電控單體泵等配置,經(jīng)玉柴先進(jìn)的燃燒開發(fā)技術(shù)優(yōu)化和驗證,具有節(jié)能環(huán)保,可靠性高,加載能力強,維修性好的特點。
一、玉柴柴油機型特點
四氣門+增壓中冷技術(shù),進(jìn)氣充足,燃燒充分,油耗低。
采用電控單體泵技術(shù),運行平穩(wěn),瞬態(tài)調(diào)速性好,加載能力強。
功率密度高。
優(yōu)質(zhì)合金鑄鐵氣缸體和氣缸蓋,可靠高。
冷起動性能好,雙降速起動機+電控噴油技術(shù),起動迅速。
零件通用性好,系列化程度高,一缸一蓋結(jié)構(gòu),綜合維修費用低。
支持雙能源啟動。
二、柴油機性能參數(shù)表
型號 yc6td1000-d30
額定功率/轉(zhuǎn)速(kw/rpm) 688/1500
備用功率/轉(zhuǎn)速(kw/rpm) 735/1500
型式 直列6缸、四沖程、四氣門
缸數(shù)×缸徑×行程 6×152×180
排量(l) 19.6
轉(zhuǎn)向 面對飛輪逆時針
吸氣方式 增壓中冷
燃油系統(tǒng) 高壓共軌
調(diào)速方式 全電控
三、玉柴柴油機與康明斯qsk19-g4對比優(yōu)勢
機型 康明斯qsk19-g4 yc6td1000-d30
外形
型式缸數(shù) 直列 6缸 直列 6缸
缸徑x行程mm 159×159 152×180
排量l 18.9 19.6(+3.7%)
標(biāo)定功率/轉(zhuǎn)速kw/rpm 574/1500 668/1500(+16%)
超負(fù)荷功率/轉(zhuǎn)速kw/rpm 634/1500 735/1500
壓縮比 13 14
升功率 kw/l 30.4 34.1(+12%)
燃油系統(tǒng) 高壓共軌(mcrs) 高壓共軌
yc6td優(yōu)勢:強化程度高,功率密度大。排量優(yōu)勢,突加載能力強。燃油耗更低。體積優(yōu)勢,配套適應(yīng)性廣。
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