隨著社會不斷進步，人們科技意識不斷提升，對于生產作業過程電源穩定尤為重視，在現代生產生活中一定不能少的就是柴油發電機組運用，現在市場上柴油發電機組品牌、功率、種類繁多，相信大家對于柴油發電機組一定不會陌生。
對柴油發動機實行需要大修，主要是要回到機組的驅動力使用性能、經濟使用性能及零部件的擰緊使用性能，肯定發電機組的使用狀態，拉長機組運用年限。顯然，據一些人反應，大修后的柴油發電機拆卸再組裝，有眾多應該重視的事情，發電機廠家就一些應該重視的方面給出總結出，利于各位實行組裝。
以下是大修柴油發電機拆卸再組裝應該重視的7件事情：
1、首先，待組裝的機體、零部件、合件要清洗整潔，尤其是潤滑系統各油道應完全徹底清洗整潔與吹通。
2、在組裝有勻速運動而相互摩擦的零部件或合件（如氣缸套與活塞連桿組、軸與軸承等）前，要涂上清潔的機油。在裝機油泵、零部件濾清器時，則要點滿機油。相對于手搖開啟的柴油發電機組看來，在裝機油泵、機油濾清器時，可以不先點滿機油而等整機重裝后，在調試前拿手搖動曲軸，打開上邊能夠放氣的方面。
3、要合理挑選輔助工具，不允許用鋼質手錘亂敲零部件外層，如要拍打時，要墊以軟金屬或運用木質、橡皮質手錘拍打，切不可毀損零部件外層。
4、只要是務必肯定和符號的零部件應按要求組裝，譬如活塞、連桿、有倒角的活塞環、主軸瓦、連桿瓦和氣門等。
5、各類墊片要完整，并涂以務必的黃油。
6、主軸瓦、連桿瓦、氣缸蓋和飛輪等螺釘，分2-3次對應勻稱地擰緊。旋緊缸蓋螺母時，應與拆卸時反之，由正中間到兩端對角交叉上緊。一般是分三次挪到要求扭力數（一、上緊，二是挪到要求扭力的二分之一，三是全部挪到要求扭力）。
7、運動零部件從裝后應試運轉，以便于分析其運轉和松緊度狀態。全部重裝后，應運轉曲軸檢測各運動、運轉零部件有沒卡滯問題，并檢測有沒漏氣、漏油和漏水之處，若有應排出。
提醒各位，不僅要注意到裝上去幾點作業需注意的問題，發電機廠家還要規程設定一系統化的操作手冊，抓好作業人員對維修和怎么安裝業務學習，要肯定發電機組的綜合的穩定運轉。


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